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2024年末，中国汽车商场竞争强烈。国产新动力车迎来四年猛增，比亚迪杀青第1000万辆新动力车下线，销量增34%，预期破1150万辆。传统燃油车商场萎缩，结伴品牌忙活，插电搀杂车型崛起。SUV和MPV增速快于轿车。中国汽车出口量显赫增长，成各人最大汽车出口国。自主品牌份额大幅升迁，日系、德系份额下滑。车企毛利率未受太大影响，新动力车降价潮鞭策弱肉强食。

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发布于：北京市