快科技12月23日音问，本日，贾跃亭在个东谈主微博露出，再获3000好意思元新融资，同期下月初举办FX要紧进展和下一步野心讲明会＋首批原型车私享会。

贾跃亭称，本轮融资是近期的第二笔3000万好意思元的融资，天然对造车来说钱不算多，但关于FX“四轻四快五赋能”的桥梁造车时势来说却至关进击。

这笔资金将用于确保FX原型车大致按野心完成FF对FX的技能赋能等研发测试使命，加快鞭策2025年底FX首辆车的下线。

贾跃亭示意，将把每一分钱用在刀刃上，收拢好意思国AIEV商场历史性的四大蓝海机遇。

最初，他以为增程电动车还是在中国讲授了技能和商场旅途，好意思国用户日均驾驶里程远超中国，而况充电基础身手不推崇，但增程车在好意思国却所有这个词是商场空缺，若是大致快速占领这个商场，将会编削全球AIEV的竞争神气。

其次，AI座舱+“雪柜彩电大沙发’是中国新能源车透顶打败传统燃油车的中枢原因之一，但好意思国很罕有，这恰正是FX的政策长板之一。

第三，在中国爆火的MPV在好意思国事所有这个词莫得的，浪掷者的知道还停留在Van，也便是微型货车面包车的时间。若是能将超轻家具力的AI MPV引入好意思国，咱们有信心能在短期间内创造出爆款车型。

第四，好意思国新能源车商场存在结构性的空缺，尤其是4万好意思元以下的价钱区间，如故RAV4、卡罗拉这么的传统燃油车抢占销量榜，如斯宽绰的空缺商场，贮蓄着历史性的蓝海契机。

据此前音问，本年第三季度，FF推出了第二品牌Faraday X (FX)，以群众商场为筹画，野心推出两款车型：FX 5和FX 6，前者的筹画售价介于20,000 好意思元至30,000好意思元之间，后者的筹画售价介于30,000 好意思元至50,000好意思元之间。

这两款车型均野心推出两种能源系统：增程型AIEV和纯电型AIEV，筹画是在获取必要资金的情况下，于2025年底前下线。