【导语：星途（EXEED），源自英文“EXCEED”，寓意捏续探索，不停出奇。这和奇瑞的小草房精神相等契合，都镌刻着朝上芜乱、积极高出的基因。】
星途星纪元自2023年4月发布以来，将新能源豪华家具视作系列发展的要点，一年多的时候里照旧罢了了ES和ET两款车型的量产市售。此前，量产版块均为纯电车型，而在近日举办的星纪元之夜上，星纪元ET增程四驱版上市，这意味着星纪元系列乃至星途品牌在家具深度方面步入新的台阶。
星纪元欲开启中国汽车新纪元
星纪元，与“新纪元”读音邻近，从该系列降生的初志来看，倒也合乎星途“打造新能源豪华座驾，创举中国高端汽车全新纪元”的愿景。
星纪元之夜在国度网球中心钻石球场举办。该方位是“中国网球公开赛”的专用比赛方位，更是中国网球的象征和亚洲网坛的中心，外形颇似钻石，曾是多量网坛超巨的秀场。意念念意念念的是，在此举办过发布步履的车企也不在少数，星途和其他车企一样，但愿新品能在这里闪亮登场、灿艳开拔。
就像奇瑞掌门东说念主尹同跃说的，“星途星纪元要打形成为名副其实的科技新豪华品牌，成为代表中国汽车的公共柬帖，代表中国豪华品牌的公共柬帖，星途星纪元即是中国汽车走向寰宇汽车舞台中央的新纪元”。
星纪元系列是站在奇瑞肩膀上的硬核家具、明星家具，是以当看到星纪元ET增程四驱23.98-28.98万元的官方疏通售价时，也能澄澈感受到星途的自信。虽然，新车的底气一部分是奇瑞给的，也有一部分是行业给的。星纪元ET先后斩获的2024版C-NCAP五星评价（首批）、2024华舆奖·年度智能座舱典范奖都见证了该车型的硬实力，因此当“拥抱”增程门路的四驱版车型到来，星途完全多情理期待往时的坦途。这亦然为什么星途勇于解说“科技新豪华”，勇于说筹算客群即是新时期的新中产。
ET增程四驱是星途的筹码吗？
当看到以梦想L系列为代表的主打增程时期的家具愈战愈勇，莫得哪个厂家不眼红，星途也不例外，因此遴选星纪元矩阵中相对热卖的ET车型邻接增程时期，可以充分证实“增程服从”加“星纪元实力”的共同效用，以得回更大份额的商场，为掀开中国豪华汽车新纪元加多筹码。
从家具自己来看，ET增程四驱也具备着可以的商场劝服力，四驱、增程、智驾是新品当仁不让的卖点。
对于四驱，星纪元ET增程版全系都摄取了双永磁同步电机前后布局的设定，系统玄虚功率达345kW，系统峰值扭矩达634N·m。聚首上能将能源、制动、悬架、转向以及车辆感知系统胶漆相投的CIC会通规矩时期（dTCS功能，反应速率比传统TCS进步10倍），整车在防滑脱困、车稳规矩、滑移规矩等方面较纯电版有了较大的进步。
从动态末端来看，星纪元ET增程版2.38吨的车重依然能破绽罢了4.8s的零百加快，加快性能甚而强过1.98吨的双电机长续航版的Model Y。在37.82°且有60米垂直落差的北京首钢大跳台，星纪元ET增程版能“无视”坡说念积雪，见效冲顶堪称“公共最陡”的雪坡，隔空“喊话”奥迪。见效登顶的背后，其庞大的四驱时期、能源输出以及脱困建立的高效互助功不可没。
另外，星纪元ET增程版还配备了智能空气悬架和电磁减振系统。
对于增程，新车的“‘中国心’2024年十佳新能源汽车能源系统”搭载了44.5%热恶果的增程专用发动机，官宣1L油能发电3.7kWh的电，WLTC馈电油耗也能惟有5.9L/100km。
41.16kWh的电板包能罢了240km的CLTC纯电续航，系统玄虚续航可达1500km，冬季充电补能时候可比行业平均节俭19%-33%。
对于智驾，用厂家的话来说，星纪元ET增程版照旧得到了全面进化，新车凭借超远高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清录像头在内的30颗传感器和508TOPS算力的Orin-X芯片，能罢了端到端的高阶无图智驾。厂方对其本色智驾进展的评价是“宛如老司机”，在荫庇绕行、路口通行、东说念主车混流、识别物体、环岛通行等活命高频场景下的进展越来越东说念主性化。
除了中枢卖点，星纪元ET增程版在豪华座椅建立、电动遮阳帘、电开始套箱、音响升级、座舱芯片（8295芯片）、AI助手、手机钥匙、户外放电等细节建立上也作念到了皆头并进。
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在外形和座舱联想方面，星纪元ET增程版在尽力描写豪华车、高端车的敦实感和高档感。星途相等了了，高端化栽植不仅仅硬实力栽植，搭建高层建筑的同期不成忽略底层基础，换句话说，开动研发高端豪华车的中枢才智一定得有造型联想，要确保家具“看着就像高端车”。
含金量最高的赛说念
字据星途的狡计，往时两年，星纪元将新增三款车型，包括豪华旗舰SUV E09、豪华旗舰MPV E08以及豪华大六座SUV E07。从后续星纪元ES也将增设的增程版车型来看，往时星途星纪元家具轻视率都会摄取“纯电+增程”的双车布局。
尽管增程家具火热，但置身增程赛说念对星途而言无疑遴选了一条含金量最高的赛说念。
以星纪元ET增程四驱定位的新能源中大型SUV来看，该细分商场贤良过招的戏码早已是层出叠现。以11月新能源中大型SUV销量名次为例，排名前十的车型中，仅智己LS6一款为纯电，其余九款车型均搭载了发动机当作赞助的能源源，其中三款为插电车型，六款为增程车型，何况销量排名的前六均为增程车型。
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从订价来看，星纪元ET增程四驱和梦想L6、特斯拉Model Y相通度较高，直面竞争在所不免，后两者中梦想L6是11月销售24318辆的新能源中大型SUV的头牌，Model Y则是11月销售44576辆的新能源中型SUV的销冠。
有东说念主说星途对准的是最热的细分商场，但从商场花样来看，在该细分商场“分食不易”，不免和各路能手硬碰硬，新品得有完全的实力。
点评
和奇瑞、捷途、iCAR、智界等品牌一样，星途一样是奇瑞乘用车罢了全赛说念“All in”的拼图，肩负的是“打造豪奢座驾”的职责。而星途星纪元当作星途家具矩阵中的高端系列，自己就有着旗舰性质的定位，属于奇瑞乘用车“豪奢中的豪奢”。奇瑞将黑科技都给到了星途，给到了星纪元，是以星纪元ET增程四驱勇于向细分商场乃至面前扫数乘用车商场（销量）含金量最高的界限发起挑战。