近期,计划广汽本田飞度行将停产的传奇引起了浅薄情绪:“广汽不会再出产飞度了”“4S店说这是终末一辆飞度了,不会再出产了”等传奇源源陆续。然而,这些传言已被说明为子虚音尘,广汽本田高层明确回报,飞度车型不仅莫得停产的想到,况且仍在正常迭代中。
站群论坛本年3月,广汽本田还引入了国内原厂量产的飞度無限MUGEN版,售价9.78万元起,进一步丰富了家具线。有音尘称,全新一代飞度的内行首发技艺可能定在2026年,但也有报说念称最快可能在2025年底亮相。天然,本田对下一代飞度的改款升级还算比较积极,但销量的快速下滑使得官方不得未几次面对飞度停产的谣喙。
本田飞度在燃油车期间,是好多年青用户的代步首选,车身工致易操控,空间不大但刚刚好,燃油用度也大致经受,仅仅销量快速下滑主要如故因为市集竞争热烈所导致的,尤其是新动力汽车的崛起,本田飞度的上风在冉冉减弱。
当先是价钱和竖立方面,本田飞度也曾是合伙车里相对比较胜民的选项,但跟着五菱缤果、海豚、海鸥等国产新动力车的推出,本田飞度在性价比喻面险些莫得上风,就连补能资本这一亮点也很快被国产新动力车取代,这使得本田飞度濒临着浩荡的市集竞争压力,销量天然受到影响。
图片来自本田汽车官方
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其次,破钞者在购车时愈加精通智能化、网联化、新动力等元素,而本田飞度在这些方面相对滞后,很难念念象在2024年还推出莫得中控屏、只配备收音机的车型。与此同期,比亚迪海鸥、五菱缤果等竞争敌手能赶快收拢破钞者需求,推出更具诱导力的家具,从而霸占市集份额。
除了市集环境除外,和飞度家具自身也计划,部分破钞者反馈本田飞度内饰作念工爽气、竖立较低,与同级别竞争敌手比拟不具上风。部分车主暗示,车辆在行驶历程中存在异响等问题,影响了驾驶体验。
数据泄露,本田飞度在2024年的销量推崇呈现出一定的下滑趋势。2024年1月份,本田飞度的单月零卖销量为2188台,环比下滑了30.16%,而到了2024年9月,飞度的销量为815辆,占广汽本田份额的2.32%,在轿车中的市集份额为0.09%,在袖珍车车型中的市集份额为0.86%。
比拟之前的销量,本田飞度在袖珍车这一细分市集的份额有明显减少。还有小数要指出的是,受限于资本,本田飞度自身的优惠幅度并不大,这也让不少年青用户采取价钱和用车费本更低、竖立更丰富的国产新动力车了。
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