全球汽车在全球限制内靠近销量下滑和利润缩减的挑战。数据清晰，2024年第三季度，全球集团共录用车型217.6万辆，同比着落7.1%；销售收入第三季度已毕784.78亿欧元，同比着落0.5%；利润为28.55亿欧元，同比着落达41.7%。在这种布景下，全球汽车董事会已拟定磋议，寻求为其推崇欠安的乘用车品牌削减约40亿欧元资本（约合307亿东谈主民币）。
具体步调
365站群全员减薪与薪资冻结：全球汽车磋议削减职工工资10%，并暂停2025年和2026年的工资增长。这一步调旨在缩小东谈主员资本，进步公司的盈利才气。
关闭部单干厂：为了进一步优化资本结构，全球汽车还探究关闭部分德国工场。但是，这曾磋议在德邦原土激发了精深争议和工会的起火。
其他降本步调：除了减薪和关闭工场外，全球汽车还在探索其他降本步调，如戒指高层职工的奖金、削减职工周年仪式的稀奇开销等。
二、全球汽车在中国商场的策略退换
布景
中国看周密球汽车全球最大的单一商场，其销量和利润对全球汽车的全球功绩具有进军影响。但是，连年来全球汽车在中国商场的销量也呈现出下滑趋势。因此，怎样改善在中国商场的磋议情况就成了重中之重。
365建站客服QQ：800083652策略退换
加强原土化研发：全球汽车在中国商场加强了原土化研发，竖立了全球汽车（中国）科技有限公司，专注于智能网联汽车的研发。通过与中邦原土企业的相助，全球汽车得以更敏捷地反应中国阔绰者的需求，推出更适宜商场需求的车型。
与原土企业相助：全球汽车与上汽集团、一汽集团等原土企业招引了缜密的相助联系。通过结伴企业，全球汽车得以在坐褥线上快速反应商场变化，兴盛中国阔绰者的私有需求。
激动电动化转型：面对全球限制内的电动化趋势，全球汽车在中国商场也积极激动电动化转型。举例，全球汽车与小鹏汽车签署了电子电气架构工夫计策相助测度开发公约，共同开发允洽中国商场的电动化车型。此外，全球汽车还磋议在中国商场推出多款纯电动车型和混动车型，以兴盛阔绰者对绿色出行的需求。
放权中国商场：为了更好地适宜中国商场的发展变化，全球汽车也在迟缓放权中国商场。通过赋予中国商场更多的方案权和自主权，全球汽车得以更活泼地打法商场变化，进步商场反应速率。
尽管全球汽车在全球限制内靠近诸多挑战，但在中国商场，全球汽车仍然具有庞大的品牌影响力和商场竞争力。通过加强原土化研发、与原土企业相助、激动电动化转型以及放权中国商场等策略退换，全球汽车有望在中国商场已毕更好的发展。
同期，全球汽车也需要连接热心商场动态和阔绰者需求的变化，遏抑优化产物结构和商场策略，以打法日益是非的商场竞争。此外，全球汽车还需要加强与德邦原土工会的相通和协商，妥善科罚职工薪资和工场关闭等明锐问题，以确保公司的深刻运营和永久发展。
总而言之，全球汽车的降本步和解在中国商场的策略退换是一个复杂而多维的进程。通过现实这些步和解退换策略，全球汽车有望在是非的商场竞争中保握超过地位并已毕可握续发展。
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