就在最近，欧盟以10票讴歌、5票反对、12票弃权的落幕通过了最终的决议，对中国电动汽车企业征收高额关税。而在此之前，中欧还是进行了八轮计较，中国本事团队也赶赴了欧洲探听了20多天，可是效果不是很赫然。目下中国团队还是归国，而且将邀请信发给了欧盟的本事团队，想让欧盟派代表团不息来中国，对中欧营业问题进行下一轮计较。而如果将谈判的时事转到中国国内，那么不错说中欧之间的谈判主动权，将回到中国手上。

（欧委会里面阛阓专员蒂埃里·布雷东9月提议离职，称冯德莱恩贻害欧洲）

要知谈，在之前，欧盟对中方提议的几点要害问题并莫得积极申报，反而是避难就易，不肯意正面回答，欧盟也不顾世贸组织次第，无视中国电动汽车企业的上风，仅仅以顶点营业保护战术、以政事化的想维来经管问题，如斯一来，将让中欧的营业无法频频谈判下去。

目下中欧本事团队在比利时皆门布鲁塞尔进行了8轮计较，中国的谈判团队已归国。中国商务部发言东谈主暗示，两边在某些规模达成了一些要紧的跳动，但仍存在很大划分，到目下谈判还莫得达成一个两边皆接管的经管有筹划。商务部提到，中方还是提供了价钱应允讨论，这是目下中欧谈判的基础。但有参与谈判的东谈主高慢，两边在价钱应允如何运作的压根原则上有很大的划分，欧盟的作念法给谈判带来报复。目下，中方还是邀请欧洲尽快派出本事团队来中国，以濒临面的形势不息进行下一阶段的谈判。中国还是作念好了通盘准备责任，并但愿欧洲能连忙作出申报而况保抓诞素性的作风，以便谈判能够尽快赢得遵守。

一方面，两边的谈判本应等于在对等的基础上，中国能够派代表团赶赴欧盟去探听，起点等于为了中欧的共同利益推敲，亦然体现了中国辛勤经管问题的积极作风。但反过来，欧盟也应该在中欧营业问题上展现积极的一面，罗致对等的原则对中国进行探听，如斯能力确凿展现谈判的真心。

（冯德莱恩遭到成员国月旦）

而之前8轮谈判没能赢得推崇的原因，一方面是欧盟被冯德莱恩裹带，德国和法国的地位下落，《南华早报》提到，德国和法国等欧盟主要成员国在处理对华营业问题上，语言权下落了，主若是欧委会的持重东谈主冯德莱恩在本年7月份连任后，加强了她的权力。而且在对华问题上冯德莱恩起到主导作用，比如，尽管欧洲产业并莫得条款欧盟对华加税，冯德莱恩仍然主导了对中国电动汽车进行侦察，这是一个不寻常的作念法。此外，在她的影响下，本年欧盟还是用多样营业战术步履，对中国的入口居品发起了19次侦察。

那么不错看得出来，在对华关税战问题上，冯德莱恩是主要带头东谈主。但欧盟的这类举止细则会付出代价，比如中国对欧盟的白兰地进行反制，影响了欧盟干邑白兰地的制造商。由于欧盟挑起的这些营业，欧盟的猪肉、乳成品出产商，以及蹂躏牌，至极是法国的蹂躏行业，皆感到很弥留。目下，欧盟部分红员国运转月旦冯德莱恩，评论她连任后不息鼓吹对华审查讨论，莫得盘考其他成员国就抒发了涉华言论，一直在效仿好意思国的作念法。在欧盟的27个成员国中，惟有立陶宛全力支抓这个讨论，这让欧盟一些成员国以为，冯德莱恩的背后有好意思国的影子。

（法国公共抗议欧盟对华加税）

但冯德莱恩针对中国电动汽车的关税步履，在得到了法国的支抓，最初，在对中企加税的经由中，法国站在了冯德莱恩的一方，投下了讴歌票。除了自己的要素，另外亦然在欧盟里面，法国相等乐见德国利益受损。

要知谈德国的主要营业救援等于汽车企业，而欧盟针对中国的反推销侦察，针对的等于电动汽车行业。如果两边关税战打起来，德国受损会比法国更严重，因为德国与中国在汽车规模的协作更深，德国的各人等与中国的协作将受到严重影响。是以欧盟与中国伸开的关税战受到最大打击的将是德国，而不是法国。是以德国才投下反对票。这亦然法国积极推动的少许，因为毕竟在欧盟里面，德法是两家独大，甚而德国在经济规模成为了欧盟的领头羊，而法国在安全规模因循了欧盟的半边天。在法国看来，如果德国利益受损，那么法国就能够重振我方在欧盟的地位，能力确凿完毕“勾通欧洲”，可是法国没猜测中方的反制径直打响，对白兰地下手。目下法国的总统外事参谋人的电话亦然打给中方，但愿能够通过谈判经管问题。同期中方也邀请欧盟本事团队来华计较，不错看出，目下的主动权还是回到咱们手里。

（中欧本应互惠互利，欧盟却走了好意思国的路）

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因为一方面咱们还是准备了“组合拳”，如果中欧谈判在欧盟的划分理条款下，临了没能达成公约，从本年11月运转，欧盟在一些敏锐的经济规模将可能遇到中国的一系列反制步履，而先前应允的投资讨论也可能被取消。

比如，咱们还是决定对从欧洲入口的白兰地酒罗致一些至极的步履，因为这些酒以顽抗允的廉价卖到中国。这就意味着，从目下运转，卖到中国的一些著名欧洲白兰地品牌，比如马爹利、轩尼诗和东谈主头马君度，每卖一瓶皆要多交一笔钱，这个稀奇的用度大略是酒价的30.6%到39%。这种作念法叫作念反推销保证金，是为了保护中国阛阓上的同类居品能在一个愈加平允的环境下竞争。

另一方面，如果对白兰地的反制不行，不错望望奶酪和猪肉，不行的话，还不错推敲裁缝、化妆品，如果裁缝、化妆品还不够，还不错推敲箱包，如果箱包不行，不错把手表也拉进来，如果手表还不行，那兰博基尼法拉利玛莎拉蒂保时捷也不错打出去，其实BBA的78S也不是不成推敲，兜底的还有空中客车呢。中国的牌许多，不错逐步打。

而且中方邀请欧盟来华计较，本意是达成两边皆能接管的经管有筹划，因为欧盟在探听中国的同期，也不错参不雅中国电动汽车企业的出产工场，了解更精细的先进本事，让欧方体验到差距。如斯一来，欧盟也将意志到与中国的协作就将是利大于弊。而且如果欧洲裁汰对中国电动汽车的入口关税，中企也会愈加积极地在欧洲投资建厂，这是双赢的落幕，冯德莱恩和法国应该很明晰这少许。虽然，如果欧盟采用作念不息作茧自缚，咱们也不会干预，可是咱们的企业的正当职权例必将爱戴到位。