选车的技术一又友让我探讨下混动车型，我寻想这岁首的混动性能也就一般吧，开着没啥乐趣。就像我之前试驾的雅阁PHEV，能耗照实够省，但毕竟惟有2.0L的排量，搭配电机性能也照旧中规中矩的形貌，开着没啥乐趣。其后听劝去看了蒙迪欧拓荒版，好家伙2.0T的排量搭配电机能爆发出308匹的大马力，媒体测试下来零百加快最快5.79秒就能处置，我我方开是要6秒多，那推背感就照旧很爽了。

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品性这块我是不追念的，先前蒙迪欧拓荒版就得回了中汽中心的“夏令健康领航者”名称，最近又蝉联了“中国心”十佳发动机及混动系统名称，硬实力在线，荣誉当然是拿个不断。

另外，个东说念主以为开蒙迪欧拓荒版外出确切是一种乐趣，这车最大的优点即是兼顾了操控性和沉静性，塌实的底盘适当又有韧性，同期吊挂的减震性能也比拟好，高速行驶的技术也能保证极高的判辨性。再一个这车的转向很精确，油门反映也比拟速即，无论是城区照旧高速，驾驶手感都比拟兴奋，开起来更有乐趣。

预算不够的一又友可以探讨下蒙迪欧1.5T幽香型，轮廓马力有208匹，开着也可以，优惠完不到15万就能处置，性价比也很高，手脚初学混动卓绝可以。

365建站客服QQ：800083652排量蒙迪欧拓荒版乐趣中汽中心发布于：甘肃省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间行状。