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网易汽车11月18日报谈 2024广州国际车展于11月15日厚爱拉开帷幕。在本次展会期间，网易汽车邀请了行业首脑、企业高管、专科学者等各样精英王人聚一堂，共同在“新科技·重生计”的主题下探讨汽车行业在电动化、智能化时期的变革与篡改并畅思新时期下改日生计的无穷可能。

11月15日，上汽大通乘用车业绩部总司理刘亚儿作客网易汽车访谈间，他示意上汽大通旗下G10系列车型凭借出色的可靠性和安全性阐发赢得了消耗者的等闲认同并屡次行为国宾车现身各样蹙迫举止。如今，濒临日月牙异的阛阓，上汽大通正在积极寻求改变以妥贴新时期消耗者的消耗审好意思，并以香港地区行为前沿阵脚，主动探索在东南亚等国外汽车阛阓的可能性。

G10系列的“变”与“不变”

网易汽车：网友们最温雅的G10这款新车，有哪些亮点？

刘亚儿：好的，G10 MAX是在8月发布，其实是全新一代的升级。G10是一个相比经典的MPV车型，从2014年上市，到目下还是10年了。2014年上市的时刻，咱们那时给客户提议的观点叫‘G10 Golden 10 years’，等于带给客户的黄金十年。也如实10年往时了，咱们那时的车主目下都还是发展得业绩有成，咱们的车子也赢得了环球的信托。

这一次G10 MAX为生计中的大东谈主物而来，给咱们生计中统共的兴隆的创业的大东谈主物，提供最契合他们的车型。具体的亮点我分两块讲，一块讲变的，一块讲不变的。

不变的是咱们10年G10的高品性，咱们在10周年的时刻，作念了许多客户的回拜。咱们全网搜集里程数最多的车主，其实有好几个开了当先100万公里的车主，咱们关连到了。他们100万公里莫得大修，除了惯例顾惜和易损件的更换，其他车子莫得怎样动过。成绩于咱们一直以来的海岛级的防腐，咱们这些空腔的时期，高强度钣金的诈欺。包括咱们这些发动机和减震耐磨性的涂层时期，让咱们的车100万公里10年都莫得任何问题。

第二不变的是咱们的大空间，G10是一辆后驱MPV，在这个阛阓上很少，后驱的上风是它的前舱可以作念得很短，它在5.2米不到的车长里面，作念了近3.2米的轴距，作念到了很大的里面空间。无论是商务管待，如故宜商宜家的使用，每一个乘坐位子都很快意。

咱们第三排此次变的是作念了两种可选，四六放倒的第三排和五五分，可以透顶纯平的一个座位。这个是空间的纯真性，咱们此次作念了升级。除了环球最容易看到的前脸外不雅有两种承袭，咱们的内饰作念了全新的升级，智能系统也作念了加强，作念了一个全新豪华的双联屏。座椅的舒驱逐也都作念了培植，内饰咱们加多了一个棕色的，马鞍棕的一个内饰的颜色，看上去愈加豪华，也愈加适当目下新的这一批消耗者的审好意思，主如果这些变化。

深耕MPV阛阓，将国宾车基因踵事增华

网易汽车：其实说到G10，它亦然一款极端经典的车型，它红了10年，也曾行为极端屡次的国宾车，出席了极端多的国际嘉会和国度许多蹙迫的风光。我思问一下上汽大通是怎样作念到这少许的？

刘亚儿：没错，这个从几方面来讲，第一个咱们的上汽大通MPV如实推出来是相比早的，2014年推出，咱们一直深耕MPV的这个阛阓。深耕这个阛阓之后，咱们相比仔细地来权术消耗者，来瞻念察这个阛阓，咱们的车型不停地迭代，每一年确切都有新的居品来妥贴环球的需求。

本年又是进博会的指定用车，还是是第5次的官方指定用车。从2014年头次出征APEC商业部长会议到本年，咱们已行为“官方指定用车”接续作事于亚信峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛、G20峰会、金砖国度教导东谈主会晤、上合组织峰会、上合展览会以及大雠校、宇宙两会等诸多海表里嘉会，管待中外客东谈主的车型遮盖轻客、MPV、SUV、房车等多品类，燃油、纯电、超混等多动力类型，国宾车形象逐步设立起来。

第一个是刚刚讲的咱们关于MPV的权术，使得咱们作念的车型相比适当管待的需求，无论是它乘坐的快意性，外不雅和内饰的协长入大气，相比适当中国对外的这样一个形象，还有蹙迫的少许，它的安全性和可靠性是作念得极端好的。咱们统共车型都是有装载100万公里的才智，这是可靠性。

安全性来说，咱们是欧洲的Euro NCAP、澳洲的ANCAP和中国的C-ACAP三项碰撞要领都是五星成绩。三项五星成绩，关于国表里嘉宾安全的保护来说，亦然更多的一个保险。

布局香港阛阓，增强品牌影响

网易汽车：行为MPV的起头地，上汽大通的车型，环球7、环球9这些车型都是干涉了香港的阛阓，阐发怎样？另外可以和环球共享一下，那时干涉香港阛阓，况且专为香港阛阓投放MPV车型的初志是什么？

刘亚儿：自客岁3月干涉香港阛阓以来，咱们的阐发就如统一匹黑马，赶紧在阛阓上脱颖而出。从4月份运行，咱们就攀升至MPV阛阓的销量榜首，冲破了此前一直由日系品牌（丨）和控制的阛阓格式。在香港，这种车型被称为“保姆车”，而在大陆则被称为MPV。咱们客岁每个月都稳居MPV阛阓的销量冠军。本年，咱们赓续保抓当先地位，自1月份起抓续占据销量榜首，况且是以压倒性的上风当先。销量上，第2名至第8名的总数也未能当先咱们上汽大通环球9的销量。

咱们环球7亦然最近刚刚厚爱地在香港运行发售，亦然订单很快，还是有当先1000台订单的需求量了。因为香港统共这个词地区总的需求量不是尽头大，它毕竟仅仅一个城市，1000台速即也排到第二了，背面就会造成环球9、环球7，两个车型来霸榜香港MPV前两名的景色。

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为什么这样受宽待？其实不是一个有益为香港作念的车型，咱们环球9是全球要领打造，大通的居品销量是国内、国外各一半，咱们在国外许多的发达国度，尤其是欧洲和澳新的销量厉害常好的。咱们干涉香港等于铿锵有劲的，因为香港的规则视同欧盟的规则，通过欧盟统共的这些认证，进香港是相比简便的。咱们全体欧盟的这些认证和条款都是透顶适当的，环球9在欧洲卖的也可以，进到香港之后，动身点认证上相比丝滑仁和畅。从当地东谈主的使用习尚来看，咱们刚才讲咱们权术MPV相比多，其实内地关于MPV的使用条款，在一定进度上会给香港阛阓参考，是以咱们无论是从纯电的驾控体验，如故咱们的表里饰的豪华进度，如故科技的这些智能化的树立，这些智能驾驶的系统，在香港都厉害常受宽待的。

香港其实是一个相比追求新潮的城市，他们之前开埃尔法开得莫得瞻仰了，有了一个新的居品，一运行第一个月周转相比慢。天然可爱新潮，香港东谈主关于品性也有条款，他思望望这个阛阓的阐发怎样样。首批车主托福的口碑可以之后，环球9就迎来了一个很快的爆发式的增长，您如果有空去香港玩简略怎样样，您到半山别墅区，确切每一个院子里面都停着一辆环球9。

网易汽车： 咱们可不行以知道成把这个香港阛阓作念成一个关于一些右舵阛阓的熟习场，简略是说在居品的投放方面的一些议论呢？

刘亚儿：大通的旅途是这样的。咱们先是凭据欧盟和澳洲的要领去打造居品，因为这两个阛阓容量相对相比大，客户数相比多。咱们凭据欧洲和澳洲的需求，把右舵的居品时期开拓好，再基于场地客户的一些个性化的需求，在国表里阛阓，简略说在系统说话上进行妥贴性转换。香港是桥头堡加风向标，我香港作念好了之后，它的影响力可以扩散放射到统共这个词东南亚的右舵阛阓。

刚刚讲风向标嘛，香港无论是文化居品的影响力如故明星名东谈主，关于东南亚阛阓影响都是相比大的。像此次环球9，无论王祖蓝、陈百强、陈豪，TVB的许多环球耳闻则诵的艺东谈主，都买了咱们的车。此次咱们又看到清晨也换了，都买了咱们环球9的纯电的居品。他们的影响力在统共这个词东南亚地区都厉害常大的，是以也会有一定的引颈效应。