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就在昨天，收罗红车五菱“K-CAR”迎来了实车现身，另外官方还为其认真命名为五菱之光EV。据悉，新车剿袭的是短前后悬，长轴距的蓄意，车身使用了侧滑门，其轴距达到了2600mm。要是有感兴味的小伙伴，不错来了解一下。
从外不雅上来看，新车的前脸依旧是使用了经典的眷属式蓄意，禁闭式的中网结构，让其看来十分从简时尚。车身侧面的话，基于3685mm的长度，会更显修长大气。侧滑门的蓄意，也更便捷用户的高下车。另外，车顶还配备了行李架，尾部有较大启齿，便捷卸货。
再来等于新车的内饰，在内饰方面“素车”版的内饰尽头朴素，合座看来并莫得主流车型那么前锋科技，不外一些该有的功能依然莫得落下。后排空间的话，相比盛大，毕竟领有2600mm的轴距，不论是乘坐依然载货齐莫得问题。
临了，我们再来说说它的能源。通过了解我们得知，新车电机最大功率30千瓦，配备国轩高科磷酸铁锂电板。