12月1日，特斯拉厚爱运行向车主（非职工）推送FSD V13，改版块与FSD V12.5.4比拟，所需东谈主工搅扰之间的行驶里程提高了5-6倍。10月初的Robotaxi发布会上，供现场嘉宾试乘的Cybercab，装配的即是V13。

按照特斯拉狡计，FSD将于2025年第一季度运行向中国及欧洲推送。诚然了，这仍然取决于监管部门的批准。业内东谈主士示意，FSD鼓舞经由繁琐，乐不雅瞻望，第一季度不错发布和测试，第二季度才会向国内的车主（非职工）粗造推送。

我请Grok追念了FSD V13，与民众共享（有号的热心我，捧个东谈主场，谢谢）：

性能晋升

减少东谈主工搅扰：比拟之前的FSD V12.5.4版块，V13在需要东谈主工搅扰之前的行驶里程晋升了5到10倍。这标明特斯拉在提高自动驾驶的安全性和可靠性上获取了显耀的进展。

驾驶体验：用户论说说，V13的驾驶体验愈加平滑和当然，接近于东谈主类驾驶员的施展。这种修订让驾驶过程更像是在被专科司机驾驶，而非机器，晋升了举座驾乘舒抑止。

时代进展

差别率和帧率：FSD V13应用了AI4录像头的原目生辨率，比HW3的差别率高出4.5倍，同期帧率晋升到36 Hz。这使得FSD在识别物体、幸免碰撞等方面施展更为出色。

AI模子扩大：AI模子大小加多了三倍，试验数据规模也扩大了4.2倍，获利于特斯拉的Cortex试验超等集群。这种规模的扩玩忽味着AI在了解和应付复杂驾驶环境方面的智力大幅晋升。

新功能先容：

音频输入措置：V13加入了对音频信号的识别功能，比如不错识别警笛声，这增强了车辆在应付突发情况时的反映智力。

泊车与倒车功能：特斯拉在V13中进一步整合了泊车和倒车功能，展示了在自动泊车和倒车方面的时代越过。

社区与巨匠反馈

祈望与疑虑：尽管对V13抱有很高的祈望，但社区用户和巨匠也对特斯拉的更新推出期间表保合手严慎派头，商酌到以往的蔓延和欢跃未能鼓胀罢了的情况。

与竞争敌手的对比：有指摘指出，FSD V13可能会在某些自动驾驶时代领域卓绝竞争敌手，举例Waymo，这亦然对特斯拉时代道路图的一种详情。

实际和使用

硬件稳当性：V13的更新主要针对AI4车型，HW3车主的升级情况尚不纯真，但特斯拉欢跃若需要，HW3车辆将得到硬件升级以相沿无东谈主监督的FSD。

总的来说，FSD V13被视为特斯拉在自动驾驶时代领域的病笃里程碑，此次更新不仅在时代上更接近真确的自动驾驶，并且在用户体验上也愈加接近东谈主类司机的水平。相关词，社区对这些修订的骨子施展合手有审慎不雅望派头，期待特斯拉能实现其欢跃的安全、可靠的自动驾驶体验。