近期，五菱汽车官方晓示，宏光miniEV眷属累计销量已碎裂140万辆，本年11月的销量高达38016辆。况兼上市于今，宏光miniEV已连气儿52个月问鼎A00级纯电车销量冠军，亦然中国纯电车的销量TOP1。

五菱官方还示意，新一代的宏光miniEV，亦然宏光miniEV的四门版行将问世。外不雅打算上，第四代宏光miniEV有很大变化，更接近于五菱缤果。不外有网友却吐槽，这车外不雅像“老翁乐”，不太讨东说念主可爱。

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其实，五菱并非莫得好的打算，比如，他家的这款纯电小车——Air ev晴空，外不雅就格外“科幻”，价钱也蛮亲民。在有的地方，优惠后降到了4万驾御。能坐4个东说念主，充满电能跑300公里，嗅觉挺香的。

外不雅上看，五菱Air ev晴空选拔时尚从简的打算讲话，闭塞式的格栅，联贯式的日行灯，搭配两侧的矩阵大灯，车标还能发光，看起来蛮酷的。车身线条较为正直，荫藏式门把手，好意思不雅还实用。车尾造型精真金不怕火大方，尾灯打算和前脸相呼应，还有联贯式的灯带，也挺顺眼的。

车身尺寸上，五菱Air ev晴空提供两座和四座可选，四座版长宽高辩认为2974mm×1505mm×1631mm，轴距达到2010mm。诚然车子小好开好停，但后排空间太短促，冷漠小一又友乘坐。后备箱不大，好在可以放倒后排座椅，把容积拓展到704L，可称心家用需求。

坐进车里，五菱Air ev晴空的内饰从简新鲜。由于资本所限，莫得配备中控屏幕，但保留了3个旋钮，操作干系功能。多功能地点盘，合手感也还行。7英寸的液晶姿色，裸露直不雅，但不复古语音操控，也没若干智能化功能。低配款座椅是织物材质，看起来不表层次，但透气性可以，久坐也不以为酷暑。

能源系统上，五菱Air ev晴空搭载了30kw或50kw功率的后置电机，最大扭矩140牛·米。能源性能不彊，但平淡驾驶够用了，通勤代步绰绰过剩。配备的是磷酸铁锂电板组，纯电续航里程为300km，带快充功能，45分钟驾御便能充到80%电量，缓解了续航狂躁。

底盘方面，五菱Air ev晴空选拔前麦弗逊式孤独悬架+后三连杆式非孤独悬架的组合，能更好地过滤路面升沉。此外，这车配备了倒车影像，能在液晶姿色盘上，裸露车辆后方的情况，还有手机APP辛勤抑止、USB Type-C接口等功能，进一步补助了用车体验。

总的来说，五菱Air ev晴空行动一款国产A00级纯电小车，领未必尚前锋的外不雅，从简新鲜的内饰，实用的竖建功能，能源和续航也不差。淌若你念念买辆代步小车，预算却未几，晴空完竣值得探讨哦！