在新能源车大行其谈确当下，一些燃油车的施展依旧坚挺，比如今天咱们要看的东风本田旗下的HR-V，动作一款全新的紧凑型SUV，厂商贯串价15.99-22.89万，在市集上的竞争力依然可以的，那么它的硬实力怎样呢？咱们以2023款 240TURBO CVT劲享版为例，贯串价15.99万，当今有着4.4万元的降幅，经销商报价来到了11.59万元。

外不雅方面，本田HR-V使用了全新的策动立场，外不雅策动前锋千里稳，前脸配备有相同倒梯形的前中网，且里面策动有LED灯带，与前灯组内的LED日行灯在视觉遵守上连为一体。进气格栅罗致了是相对美妙的策动，附进的线条勾画的凯旋精好意思，蜂窝状的玄色中网晋升了一定的前锋感，两侧的扩散器罗致的是凹下式的策动，梯形的进气口较为修长，拉伸了车头的视觉宽度。

侧面来看，新车的车身造型饱和，车窗的附进遮挡了玄色饰条，卓著的腰线策动的略带力量感，后视镜上配备了转向灯、下裙位置配备了防撞条。车身尺寸长宽高分辩为4569x1840x1611mm，轴距为2655mm，下方搭配双五辐式轮辋造型个性，轮胎则选用了来自邓禄普的SP SPORT MAXX系列，尺寸为215/60 R17。

内饰立场简约多礼，罗致了本田最新的策动谈话，全体视觉遵守与其姊妹车型ZR-V 致在可以说是如出一辙，汇注式的空调出风口等于记号性元素。中控台的线条感明晰，部分区域罗致的是软质材料包裹，用料塌实。悬浮式的10.1英寸中控屏，7英寸的液晶姿色，车机系统复旧CarLife手机互联功能。多功能处所盘为圆形三辐式策动。

能源方面，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为182马力，最大扭矩为240N·m，混动版块车型搭载的是2.0L i-MMD搀杂能源系统，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。动态体验上，这款车起步加快平顺，后期的加快反映实时，高速超车也能大要结束。

在购车提议方面，当今这款车共有9款建立车型，咱们今天看的这款2023款 240TURBO CVT劲享版是本田HR-V的初学版车型，能源与燃油高配版车型皆是一致的，不外在主动安全建立和支持驾驶这些功能上皆莫得配备，何况在车身尺寸和车轮型号上有所离别。是以，我比拟提议2023款 240TURBO CVT劲睿版，价钱多了3千元，不外建立却增多了许多，比如车谈偏离预警、定速巡航等功能皆有建立，具有很高的竞争力。

全体来看，本田HR-V的策动依然比拟年青化的，要比此前本田SUV呈现出来的端庄气质，有了一定的升级。跟着这款车的出现，本田旗下的车型矩阵也得回了进一步完善，本田HR-V在市集上有着较好的销量施展，全体亦然呈现飞腾趋势。民众关于这款车有什么观念？迎接留言谈判。