成绩于雄伟的开荒团队和数据积聚，华为在智能座舱、高阶智驾领域一直是行业领头羊，止境是最新发布的乾崑智驾，种植了鸿蒙智行系列在智能化层面惟一档的家具力。
本体上，华为鸿蒙智行算作一家专注于智能汽车科罚决议的供应商，乾崑智驾ADS 3.0＆乾崑智驾ADS SE也不光在问界/享界/智界旗下家具上欺骗，以下几款车型也欺骗了这套系统。
●深蓝L07
▲指引价：15.19-17.39万元
最初是刚刚推出的深蓝L07车型，该车和之前的SL03不异是长安EPA电动车平台的产物，之是以卖得更贵，最中枢的因素即是使用了华为乾崑智驾ADS SE智驾决议。
这套智驾系统在鸿蒙智行问界M7 Pro版上也有欺骗，硬件上包含10个视觉录像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，是纯视觉智驾决议，高速领航辅助、而已遥控泊入/泊出齐是基本操作，同期还能罢了代客停车辅助、城区车谈巡航辅助增强。
比拟于更高等的乾崑智驾ADS 3.0，乾崑智驾ADS SE除了没法应答城市领航辅助这种高等功能，其他险些齐能罢了。更进击的是，这套系统在深蓝L07上只需要16.69万元起（智驾版），再加上纯电和增程两种能源，对比同价位只消纯电版块和自研智驾决议的竞品上风较着。
●阿维塔07
▲指引价：21.99-28.99万元
算作长安、华为、宁德期间合营确立的品牌，阿维塔07使用华为提供的智舱＆智驾是振振有词的事儿，之前的11/12即是华为上一代ADS，而刚刚上市的阿维塔07则使用了华为乾崑智驾ADS SE（低配）＆乾崑智驾ADS 3.0（高配）。
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算作华为最新的旗舰智驾决议，阿维塔07高配车型聘用的乾崑智驾ADS 3.0有27个智驾传感器，包括1颗192线的激光雷达、11颗视觉录像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，通过端到端类东谈主架构、四层冗余感知体系，可罢了全向防碰撞CAS 3.0、停车代驾VPD、以及高速+城市领航辅助。
多嘴说一句，华为注册确立的深圳引望智能技艺有限公司，这是一家专注于智能汽车科罚决议的公司，而阿维塔就在该公司入资并占了10%的股份。从这个角度来看，翌日阿维塔在整车智能化领域势必引入更多华为元素。
●岚图梦念念家
▲指引价：32.99-63.99万元
除了上头两个“长安系”，最新上市的岚图梦念念家（顶配）也使用了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，算作一台豪华MPV的旗舰版块，这台梦念念家乾崑版售价来到了63.99万元。
和阿维塔07不异，这台梦念念家乾崑版也配备了包含激光雷达在内的27个车身传感器，粗略罢了“上车我方开、下车我方停”的全维度领航智驾（高速+城市）。诚然，该系列的鲲鹏版（中低配）并莫得使用华为智驾决议，而是东风岚图自研的L2级驾驶辅助（以百度舆图为基础的纯视觉智驾决议），援助车谈保捏、交通标志识别、遥控停车、自动变谈辅助等功能。
对比同级别的腾势D9、传祺E9、别克GL8等，使用华为乾崑智驾ADS 3.0的岚图梦念念家不错说在智驾领域有了中枢竞争力，除了价钱贵点，没误差。
●方程豹豹8
▲指引价：瞻望40-50万元
方程豹品牌近日对外露馅，源自比亚迪DMO超等混动越野平台的新能源旗舰越野车——豹8将在本年四季度上市，该车初度融入华为乾崑智驾ADS 3.0，这将是该车比拟坦克700、丰田普拉多、Jeep牧马东谈主4xe的中枢竞争力。
从之前屡次曝光的展车来看，全新豹8不光在车顶装配了激光雷达，在其两侧也有高清录像头，而这两个传感器并不是华为乾崑智驾ADS 3.0的必要硬件。个东谈主猜猜，该车不光通过乾崑智驾罢了了城市+高速领航辅助，同期还依托于冗余传感器罢了比亚迪全功能云辇-P主动液压车身放胆功能。
不同于通过主动空气悬架罢了的地皮软硬/上下调遣，比亚迪云辇-P是通过独处的液压系统来主动抬升或裁汰底盘，这使得整车最大涉水深度900mm。另外这套系统还不错通过车顶录像头对前透露况的及时扫描，从而放胆自适应减震系统主动调遣阻尼软硬，不错更好地兼容非铺装路面的越野智商和铺装路面的散漫体验。