F1赛事中的争议和仲裁一直是车手和车迷包涵的焦点。拉塞尔近日在吸收采访时，对赛事仲裁的调动暗意了确定，并对某些车手的驾驶作风建议了品评。

🔍【拉塞尔谈赛事仲裁】 拉塞尔暗意，除了一位车手除外，其他车手皆对赛事仲裁在奥斯汀之后立即调动对某些事件的惩处格局感到欢笑。他以为，这种调动是必要的，而不是比及2025年才出台新的疏导指标。

🏎️【对维斯塔潘行动的见识】 拉塞尔对维斯塔潘在8号弯超越诺里斯的行动发表了我方的见识，以为这些行动“照旧超越了文娱和体育的鸿沟，在某种流程上是不公正的”。

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🥇【墨西哥站正赛效劳】 在F1墨西哥站正赛中，塞恩斯以杆位夺冠，诺里斯和勒克莱尔分列二三位，汉密尔顿以第四名完赛。

🎖️【汉密尔顿的里程碑】 至此，汉密尔顿在F1中完成的总圈数达到了20061圈，成为F1历史上第二位插足两万圈俱乐部的车手。这是一个了不得的竖立，体现了汉密尔顿在F1历史上的蹙迫地位。

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🏆【阿隆索的记录】 首位插足两万圈俱乐部的车手是阿斯顿-马丁车队的阿隆索，他现在的总圈数为21593圈。阿隆索的这一竖立一样令东谈主驯顺，展现了他在F1赛场上的握久和融会。

🏁【追思】 F1赛事中的争议和仲裁问题依然存在，但车手们对调动的期待和对公正竞赛的追求是一致的。同期，汉密尔顿和阿隆索的竖立提示咱们，F1历史上有着很多值得缅想的本领和伟大的车手。咱们期待F1赛事未必不休稀薄，为车手和车迷带来愈加精彩和公正的比赛。