从陈述图不错看出，新车的外不雅和国际版车型梗概保抓一致，举座蓄意立场偏向年青明白。前脸采用扁平化蓄意立场，中间硕大的飞驰logo相配显眼，两侧的led白日行车灯采用全新的蓄意，下方是四边形的大尺寸进气口造型，里面辅以玄色中网，营造出很强的视觉冲击力。

飞驰E级内饰蓄意雷同持续了现金，不可不提的即是全新的主意盘造型了，看上去十分高档，并在主意盘上配备了换档拨片。新车还搭载mbux智能东说念主机交互系统，不错收场当然谈话识别才气的“读心语音助理”，并具备ar实景导航功能。此外新车还将采用全新造型的电容触控主意盘。

长宽高永诀为5092×1880×1493mm，轴距也达到了3094mm，在同级别的车型中，飞驰E级的轴距排在1位。看成中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大上风，它的里面乘坐空间仅仅基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的扫尾。飞驰E级E300L尊贵型的天窗提供了更大的视线，不错为后排乘客营造更好的视觉环境及邃密的感光度，为整车加多了进光度。在同价位同级别的车型中，飞驰E级的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积得志平常使用齐备没问题。

飞驰E级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令东说念主难以忘怀的操控魔力。飞驰E级的官方实测零百加快收成为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在9位。

飞驰E级的主/被迫安全建设很皆全，包括了自动停车、零胎压续航轮胎、自动驻车、斜坡缓降、上坡补助、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制能源分派(EBD/CBC等)、刹车补助(EBA/BAS等)、牵引力适度(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED白日行车灯、前倒车雷达、胎压监测、主意盘加热、车身默契适度(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳指示、遥控停车、儿童座椅接口、车说念保抓(LKAS)等建设。

其中，自动驻车不错幸免长工夫踩刹车不祥需要时常拉手刹;斜坡缓降不错安全低速通过斜坡路况;膝部气囊缩小乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

要是上述的数据、参配等不周到面的了解飞驰E级，那么咱们把柄历史上购买过飞驰E级的用户的口碑信息，不错给你更全面的参考。不错看到人人对飞驰E级最稳定的是它的车内的很心爱，另外内饰豪华、外不雅看起来一经很温和也都是人人心爱它的点。