剪辑：牛莉

刚刚畴前的周末，一场东谈主事换防滚动汽车圈。

凭证一汽集团发布的公告，由于责任需要，刘亦功即日起不再担任一汽-群众党委布告、总司理。就在一个多月前的“双十一”，一汽集团召开的一场干部会议为刘亦功指明了接下来的行止——他将出任一汽集团党委常委、副总司理。

自此，2020年各大车企的销量名次座席已基本不错细目。

而追究刘亦功任职的三年时刻，一汽-群众用千里甸甸的笔触为他写下了服气。

“攻坚”、“聚力”、“创变”。三个要道词背后，是投产新工场、投放新车型的精采筹划，是齐全反超上汽群众的骄东谈主豪举，是疫情之下积极防控、复工的快速反馈，是一汽-群众修葺一新的“黄金三年”。

这一系列成就天然离不开一汽-群众本人的深厚积淀，但这位自1992年便扎根于此的力将，一样功不成没。

随后的15年里，刘亦功先后担任一汽-群众冲压车间党支部布告、冲压车间主任、财务不断部管帐科科长等职务，后被调往一汽集团极端下属结伴公司责任。

回望上世纪80年代末90年代初，中国的校正洞开程度连接加快，十三大提议的“三步走”发展计策正在指导中国参加一个全新的期间。就在一汽-群众出身前不久，一汽和奥迪刚刚伸开相助，二者一同完成了对中国高端汽车阛阓的征战。

面临高难度的主见，企业障碍“边竖立边坐褥”，众志成城、不进则退。刘亦功有幸成为这段光泽岁月的亲历者和见证者。

365建站

如今，一汽-群众已从建厂初期的一个品牌1款产物，发展到奥迪、群众、捷达三大品牌20余款产物，遮盖A、B、C级全系列乘用车型；从长春一地起步，发展到领有五大基地、数万名中外方职工，职业千万级用户的汽车业巨头。

更为穷苦的是，一汽-群众三十年来连接为处所经济注入新的活力，并发扬了细密的社会效益。刘亦功个东谈主的成长轨迹与之牢牢系缚在全部，一样不错视作国有企业积极践行校正洞开政策的缩影。

2017年，赴任不久的一汽集团新掌舵东谈主徐留平启动了一汽集团历史上界限最大、触及高管东谈主数最多的东谈主事校正，在一周时刻内完成了8000余个责任岗亭的诊疗，被外界称为“东谈主事强震”。

事实上，刘亦功接办一汽-群众时，中国车市的寒意依然初显。2017年，一汽-群众和上汽群众的全年累计销量有近10万辆的差距，尽管一汽-群众在衰败SUV车型、遮盖细分阛阓无数呈负增长的情况下仍见效齐全了140万辆的销量主见，但当年的冠军宝座仍属于后者。

2018年，阛阓环境从高速增长转入微增，乘用车举座增幅仅为2.2%。

2019年，一汽-群众的要道词则是“聚力”。

据预计，一汽-群众本年的总销量有望达到210万辆，相等于为2017年以来的“三级跳”画上了一个齐备的分页符。更为要道的是，刘亦功在一手缔造“黄金三年”的同期，也栽植了一汽-群众在坐褥、质保、不断等方面改进升级的典范，为外界呈现了修葺一新的企业形象。

不管如何，历史不会跟着时刻无影无踪。刘亦功治下的一汽-群众补王人了短板，激动了士气，已然成为中国汽车普及化程度中一支最为穷苦的推能源量。

面临年头出乎预想的疫情，刘亦功指导一汽-群众快速反馈，在猖狂驰援经销商和供应商伙伴的同期，全力推动复工复产。一汽-群众五地六厂，共4万多名职工，未出现一例新冠确诊病例。防疫责任的基础牢靠，也极地面保证了一汽-群众销量得以快速走出阴郁。

跟着群众集团加大对中国阛阓投资以及布局电动出行的歪斜力度，一汽-群众也将以“2025计策”为依托，加快推动电动化、数字化转型，为群众集团的全球计策奠定坚实基础。

早在刘亦功上任的头一年，一汽-群众就考究启动了“2025计策”，明确提议了包括鼓动企业走向纯真、高效和当代化，提高阛阓份额，鼓动新能源车快速发展，打造不错复古公司全价值链可执续发展的体系智商等一系列计策主见。

在11月18日举办的“一汽-群众电动化、数字化岑岭论坛”上，刘亦功明确暗示，“新能源汽车是中国汽车产业高质地发展的计策聘请，亦然中国经济社会发展的新动能之一。”而裕如多、裕如好的新能源产物，永久是他眼中不成或缺的一环。

365建站客服QQ：800083652

2019年，一汽-群众陆续推出6款纯电动和插电混动车型，锚定了其电动化转型的真确最先。但跟着自主品牌新能源车与国内造车新势力的全面吐花，四肢结伴巨头的一汽-群众如何保执上风地位，将成为其重心筹商的课题。

投产它的一汽-群众佛山MEB工场凝华了德国群众100多年来的延迟警告与最前沿的坐褥期间，将有劲保险ID.4 CROZZ的产物品性。原汁原味的德系基因，是一汽-群众获取如今阛阓所位与用户口碑的基石，也将成为一汽-群众在电气化期间的一大“杀手锏”。

由一汽-群众群众品牌高管团队经营的“66天团”线上直播营销IP，在疫情之下见效出圈，成为上半年车企线上营销的经典案例；通过社招和校招猖狂吸纳簇新血液，并对现存不断东谈主员进行详细分析、数字化培训，畴昔的一汽-群众无疑将愈加登峰造极地妥当新期间的游戏规章。

 

车市不雅点：

从无到有，从弱到强。刘亦功与一汽-群众近三十年共同成长的经由，就像一支辐照起飞的输送火箭，一朝参加预定轨谈，便可向着最终主见执意地飘零。

刘亦功缔造的“黄金三年”是一段总结，更像一个运行，它预示着一汽-群众将在期间所能赐与的高度之上，接续书写中国汽车产业结伴、相助的新篇章。