当代旗下的中大型MPV库斯途，许多东谈主齐合计这台车不值得买，一些老司机齐说有这个钱还不如开台国产的新能源，粗略是还不如买台中高配的合股SUV有好看。

因为库斯途是韩系车，而国内许多耗尽者齐比拟心爱德系和日系车。花相似的钱，许多东谈主会合计开韩系车就是很莫得好看。

另外也有东谈主讲韩系车好看是不假，但开个三几年会后悔，大几万公里后会有修不完的故障，后期少量齐不宽心。如果有买库斯途的这个预算，倒不如提一辆国产续航里程高的新能源，粗略径直首先一台德系降价幅度大的SUV更合算一些。

说实在的，库斯途这台车存在症结是不假，这少量咱不否定，可是过程我对一些库斯途车主的计算和了解，其实这台MPV有些优点亦然很杰出很亮眼的，尽管这些年这台车的宣传并不如当下的国产和德系车好，但车子的优点咱们并不可给忽略掉。

库斯途优点:低油耗大马力，舒坦性好，加快强盛，第三排空间够用，竖立也高。

库斯途症结:后备箱空间小，车机一般，起步慢，音响成果不好，内饰异味大。

看完车主们共享的这些发达。其实要我个东谈主来说，买库斯途这台MPV在20万内照旧很值的。因为我合计MPV主如果看它的车内宽敞和舒坦，而库斯途则不负众望，轴距还是妥妥超了3米，车内缠绵和布局也齐很合理，这比起20万以内的车型照旧很高出的。

另外也有车主说他22年提的2.0T排量齐库斯途，两年跑了50000公里。在这技能让他很知足的少量就是开着稳，坐着舒坦这样节略。即即是车速达到了120以上也依旧如斯，他说在乘坐体验和能源这方面的发达，真就是挺合适MPV车型的。

要说到库斯途这台车的不好，第一个就是在七座情景下，车子的后备箱有点小。再一个就是车机系统有些拉垮。现在跑了这样久，终年给它喝92号油，现在其它的症结并莫得发现，也莫得体会到网上说的韩系车那样质料不行。

其实一台车究竟值不值得买，我合计一是要看坐上去的感受，二是要看开起来的嗅觉才行。至于其它花里胡梢的功能我合计少量也不遑急，因为好开实用这才是比拟要道的。

那看罢了当代库斯途的驾驶发达和宽绰优缺之处，你们合计这台MPV在20万内值得买吗？