2024 年 10 月，比亚迪销量再创历史新高，告捷打破 50 万大关，达到了令东说念主瞩狡计 502657 辆！这一惊东说念主的数据，不仅使比亚迪成为中国车企及寰球新能源车企单月销量记录的创造者，更彰显了其在汽车规模的浩瀚实力。
比亚迪的销量增长态势令东说念主凝视。从 2022 年 9 月打破 20 万，到 2023 年 10 月打破 30 万，再到本年 10 月的 50 万，同比增长 66.2%，其不仅保抓着高速增长，一经大众惟逐个个在高销量情况下保抓高增速的车企。
如斯刺目获利的背后，是比亚迪对时间研发的高度有趣和浩荡干预。本年前三季度，比亚迪已干预 333.2 亿元用于时间研发，同比增长 33.6%。不断的时间篡改为比亚迪带来了易四方、云辇、e 平台 3.0Evo、第五代 DM 等一系列先进时间，为其产物的商场竞争力提供了坚实保险。
2024广州国外车展将于11月15日拉开帷幕，比亚迪王朝旗下的第六大 IP“夏”可能会参展。新车定位于中大型MPV，有望于2024年第四季度上市。
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外不雅方面：比亚迪夏继承比亚迪全新眷属化联想谈话，前脸为倒梯形点阵式前格栅，两侧是狭长的大灯组，中间用粗野的镀铬饰板+联结式灯带不竭，两侧大灯组与格栅胶漆相投，酿成联结联想。
廉明的车身联想，搭配多辐铝合金轮毂，商务感较强。两侧后排继承电动侧滑门联想。尾部是全新联想的联结式尾灯组。新车的长宽高别离为514519701805mm，轴距长达3045mm。
能源方面：将提供插混版和纯电版两种能源系统。其中插混版将搭载1.5T发动机+电动机构成的比亚迪第5代 DM-i 超等混动时间，搭配20.39kW·h、38kW·h的磷酸铁锂刀片电板组，纯电续航80km、145km。纯电版瞻望搭载单、双电机运行系统，搭配磷酸铁锂电板组。
其他方面：配备 DiPilot 智能驾驶缓助系统、DiLink 150智能座舱，还可能会配备云辇-C 智能阻尼车身为止系统。
比亚迪长期坚抓“时间为王，篡改为本”的发展理念，敬佩在将来，它将赓续凭借浩瀚的时间研发实力和篡改能力，不断推出令商场惊艳的新车型，鼓舞汽车行业的逾越与变革。