日前，DoNews爆料，从东风日产里面音书东说念主士处获悉，英菲尼迪品牌或将退出洋产，东风日产将不再分娩英菲尼迪品牌车型。接下来，英菲尼迪或将由日产中国全权接办，再行酿成纯入口品牌。干涉东风日产2年后，英菲尼迪已成为东风日产的“就业”？
汽车行业莫名其妙，为了耕种中枢竞争力，各个车企皆在加紧布局，整合上风产。吉祥集团旗下极氪和领克将整合，比亚迪也传出了收购造车新势力的传言，其他车企皆在紧锣密饱读的活动。
365建站当作日产旗下的高端品牌， 2010年7月英菲尼迪中国确立，开启国产化的程度；2014年9月，东风汽车集团有限公司和日产汽车公司按50∶50股比共同建造东风英菲尼迪，一度立下10万辆的小主义。
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