高速公路最高限速120，但履行中只如若能正当上牌的车，简短拉来一个，最高速率齐超越120了，以至超越200的齐一合手一大把。那么问题来了：既然最高只让跑120，那厂家策画那么高的车速还有什么真理呢？

其实有这个疑问的一又友是没弄了了汽车能源性的实质。用教科书上的话来说：推断汽车能源性的要素有三个：加快性、爬坡智商和最高车速。而起决定作用的就是发动机。如果发动机功率很大，那么加快性也强，爬坡智商也更好，最高车速当然也就更高了。

以至许多车由于发动机功率太大，厂家还会刻意戒指最高车速。

比如说厂家念念让这辆车零百加快跑进7秒，选了一台大功率发动机，成果发现这货放开跑的话极速能超越250公里/小时，真要碰到应付的车主，那还不得出大事？并且速率这样快，车身强度、底盘轮胎吊挂、刹车性能齐得莳植，这资本蹭蹭往上跑啊。

于是厂家就会在电脑里把最高车速戒指在更低的水平，一朝超越这个速率，发动机就罢手喷油，这就是传奇中的电子限速了。这样既裁汰了安全风险，也裁汰了资本。

是以说最高车速并不是厂家有益把它策画那么高，而是厂家念念让车提速更猛、爬坡更有劲，是以就用了更大功率的发动机。而发动机功率满盈大了以后，最高车速细目也随着上去了。

如果厂家齐按最高车速120去袭取发动机，那么发动机的功率可能惟有几十千瓦，那么就会出现包括但不限于以下这些让东说念主莫名的情况：

1、起步时你就是把油门踩到底，从0加快到60公里/小时惟恐也得10秒钟进取。要知说念如今即等于1.0排量的五菱面包车，从0加快到60也用不了这样久。并且夏天敢开空调的话那能源更是径直打骨折，你说这车开起来还有什么真理？

2、走国说念，双向一共就俩车说念，你超大货车，油门齐踩到底了速率已经提不起来，好退却易快超越去了，成果对面来车了，你只可赶快延缓重新回到我方车说念。念念超车，除非对面500米内内没其他车，否则你还没超越去对面车就到跟前了。

3、跑高速，前车速率为110，你念念超它。但你把油门踩到底也只可跑到120，只比对方高10公里/小时。超车技术加多，安全隐患也加多了。

4、已经跑高速，由于发动机最大功率只可让车跑到120，是以当车速达到120的时候发动机转速可能高达6000转，油耗让你后背发凉，杂音升沉让你合手狂，发动机寿命亦然直线下落，原本1万公里换机油，当前1000公里就得换。

5、由于发动机功率太小，原本4挡2000转就能上去的上坡路段，当前你得2挡4000转才调上去。

是以说并不是厂家有益把速率策画那么高，而是为了保证加快性和爬坡性而袭取了更大功率的发动机，趁机把最高车速也拿起来了。