11月26日，上汽集团与民众汽车集团在上海签署延伸合作合同公约，将上汽民众的合伙合作期延伸为55年，至2040年。两边将进一步深刻合伙合作，握续交融最优资源，全力援助上汽民众在居品布局、产业结构布局、节能降碳等各边界的转型，为上汽民众的弥远可握续发展注入更多资源和动能。宏不雅来看，这是中国汽车产业的第二次“质变”。
第一次“质变”，建立中国汽车产业链雏形
近几年，中国新能源车茂密发展、经常出口，民众齐将原谅更多地投放在车型或车企上，殊不知，光鲜亮丽的幕后是中国复杂、巨大的汽车产业链。而此产业链的勃发，则源于上汽民众桑塔纳的投产。
1984年，德国《明镜》周刊的记者在实地教师了中国汽车厂房后，写谈：“民众汽车将在一个孤岛上分娩，这里的确莫得配件供应商。中国车间里的葫芦吊、长板凳、橡皮榔头，齐是我爷爷辈的分娩表情。”
初期桑塔纳要从每辆车的利润里抽出2.8万元，组建累计金额几十亿元的“桑塔纳基金”，用于扶握配件分娩企业。
在此流程中，上汽民众通过聘用德国民众退休的时间民众来华时间教悔，聘用德国民众进行培训，匡助配套厂分娩质料达方针配套居品，并推行至通盘供应商，使中国的零部件供应商齐能分娩出稳当上汽民众质料条款的居品。就这样一步步建立起了当代化汽车产业体系的竣工产业链。
时刻，中德合作伙伴还共同建立了400多家高质料的零部件企业，后期逐步成为了中国汽车零部件体系的中枢，为国内汽车产业发展打下基础。桑塔纳的国产化，为我国汽车工业打造了一个竣工的产业链，福耀玻璃、延锋内饰、扬州亚普、宁波华翔、宁波均胜等齐是其中的代表。
不错这样说，如今新势力、自主品牌的茂密发展，收获于上汽民众对中国汽车产业质料次序设立。为行业提供了质料次序的模范和模仿，促使通盘行业不断学习、探索和革命，为中国汽车产业的发展奠定了坚实基础，也为零部件企业走向全球、让中国次序成为天下次序孝敬了迫切力量。
再一次“质变”，促进中国汽车产业走向“新期间”
近几年，国内车圈卷到飞起，价钱竞争强烈。怎样良性发展、求同存异、相反相成，就成为了大环境下朝发夕至的事了。
上汽民众推动两边强强联手、好意思好意思与共，以时间赋能合伙企业，联袂开启由“时间引进”到“时间共创”的中国汽车产业合伙合作2.0全新阶段。濒临汽车行业转型升级趋势，推动两边将交融各自上风资源，援助上汽民众基于中国市集开采多款包括纯电、插电混动在内的全新车型，握续打造更懂中国市集的好居品。到2030年，上汽民众将推出18款新车型，其中有15款将专为中国市集开采。
在燃油车赛谈，上汽民众聚焦油车智能化，本年上市的双车途不雅L Pro和帕萨特Pro打响Pro家眷头阵，“最灵巧的油车”在各细分市集创下年内销量新高，配合“保值回购”政策，用户口碑好评如潮，油车智能化布局初显奏效。2025岁首，居品力全面升级的途昂Pro也将焕新上市，谱写Pro家眷三部曲，值得期待。
在新能源边界，上汽民众ID.家眷凭借超卓的品性和智能化的革命设立，累计销量已毁坏10万辆大关，稳居合伙纯电头牌。同期，上汽民众将不时扩大居品攻势，推出全新纯电车型、增程版车型和插电式夹杂能源车型。2025年，AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市集。2026年起，基于专为中国市集打造的CMP平台开采的2款紧凑级电动汽车将初度进入市集，3款插电式夹杂能源车型、2款增程版车型也将不时进入电动出行边界。
写在临了：
上汽民众这次续约，并非浅显的合同延续，是新的开动。卓著半个世纪的战术合作，充分体现了中德推动两边对40年合作后果的招供，以及对合伙企业改日发展、中国汽车产业以及中国经济的信心，在通盘汽车发展历史上，亦然极为荒漠及有数的。中国汽车产业的再一次“质变”，蓄势待发！