中国汽车品牌何时八成杰出BBA？

2023年6月13日，李思第一次在微博上公开提倡杰出BBA的经营。自后，李思和理思汽车又屡次重迭了这个经营。

十年不到的车企挑战百大哥牌，如同蚍蜉撼大树，“不自量力”的调侃之声四起。

2024年附进收官，李思和理思，距离杰出BBA，还有多远？

谜底背面说。

距离2024年适度还一个月，11月29日，理思汽车推出了全系限时3年0息购车决议。

售价最低的理思L6，最低首付只需6.98万元，通俗利率1.57万元；而售价最高的理思MEGA，最低首付15.98万元，通俗利率2.77万元。

解析，在终末一个月，理思汽车要对BBA发起年终冲锋，以拼刺刀的决心赢得凯旋。

在理思汽车死后，问界、蔚来、极氪等品牌相同也在我方的界限挑战BBA。杰出BBA，无论是对理思汽车，照旧其他中国豪华品牌，皆是旦夕会完成的任务。

仅仅，此时的茅头兵，就是理思汽车。

01

销量杰出之前，产物力先杰出

到咫尺为止，李思置顶的一条微博，皆是在谈理思汽车的中枢驱能源，两个字——成长。

李思觉得，成长分为学习和实战。而报复实战，理思汽车指向的，“天然是30万元以上销量最佳的BBA。”

“咱们向他们学会了若何开4S店、若何选址，并把获客老本缩短到了市集店的1/5……咱们通过实战，在BBA身上学到了太多东西。”

在造车工艺、品性、营销上学习BBA之余，理思汽车在智能电动时期，也勇于杰出BBA，作念出优于BBA的产物。

谈及理思汽车，许多糜费者的第一印象，就是“大”。

除了足够尺寸的“大”，理思汽车在塑造空间方面，更是行业顶尖的存在。

理思汽车咫尺有5款在售车型，无论是中大型SUV理思L6、理思L7，大型SUV理思L8、理思L9，照旧全尺寸MPV车型理思MEGA，每一款车型在空间上皆具有跨越上风，契合了理思汽车经营用户——家庭用车空间需求。

比如，理思汽车当今的初学车型——理思L6，对比行业的顶级标杆，近百万售价的保时捷卡宴，理思L6用更小的车身尺寸，作念出了更大的空间。

无论是轴距、车内灵验车长，照旧二排的腿部、头部空间，理思L6比较保时捷卡宴皆要更胜一筹。

至于空间舒心肠，由理思汽车创始的“雪柜彩电大沙发”，还是深切东谈主心；乘坐舒心肠方面，理思汽车通过和国产空悬厂商聚拢拓荒，自研空悬软件算法，将百万级豪华设立空气吊挂标配到30万级别车型，让更多用户享受到了顶级的舒心肠和操控踏实性。

若是说，在传统科目上，理思汽车是学习、杰出BBA，在智能化界限，理思汽车则是引颈者之一。

比如在智能驾驶界限，11月28日，理思汽车专家首家全量推送了“车位到车位”的智驾，给糜费者带来了上车一键启动、全程智驾、自动泊出与泊入车位的闭环体验。

这短长常接近L3级自动驾驶的智能驾驶。而BBA刻下的智驾，还基本停留在传统L2的水平。即就是L2+级的领航驾驶，BBA也还在内测阶段。

反不雅理思汽车，则是在智能驾驶界限连忙进化。仅往日这一年，理思汽车的智驾就履历了NPN先验汇注，到无图城市NOA，再到端到端+VLM（视觉谈话大模子）三次技能升级。

何况，和许多企业声称的“端到端”不同，理思汽车的“端到端”是One-Model一体化端到端，而不是两个模块拼接在一谈。这一口头和特斯拉一致。

无论从中国照旧从专家范围看，理思汽车皆还是站上了智驾第一梯队。

天然，智驾的才智最终还需要体当今产物力上，赢得用户认同。

从销售数据上看，理思AD Max销售占比晋升，诠释新用户爱买；从使用数据上看，NOA里程占智驾里程的比重达到90%，诠释老车主爱用。

另外，在智能座舱上，大模子Mind GPT加抓的理思同学，也给用户带来了行业最佳的座舱体验。

因此，尽管销量上理思汽车还未杰出BBA，但在产物力，致使用户心智中，理思汽车的产物皆还是杰出了BBA。

02

恶果不决，但趋势已明

注：良马仅含华晨良马，不包含入口；疾驰仅包含北京疾驰，不包含入口；奥迪仅包含一汽奥迪，不包含上汽奥迪和入口。

回到最起原的问题：理思汽车能弗成在2024年在年度总销量上杰出BBA？

严格抠字眼，2024年总销量上，理思汽车可能很难完成对BBA的杰出。

然而，趋势很解析——

从2024年7月启动，理思汽车就启动杰出BBA中的两个或三个品牌，有的月份稍逊疾驰或良马。

BBA对理思汽车的阻击，是通过价钱战已毕的。BBA部分车型售价还是低于20万元，如奥迪A3、Q3、A级、Q4、Q2，良马X1，疾驰GLA等。而理思汽车最低廉的理思L6，也要24.98万元起售。

若是只论20万元以上的终局上险数，理思在二季度还是完成了对良马、奥迪的杰出，前线只剩下疾驰。

11月，BBA尚未公布销量数据。而理思汽车官宣当月销售48740辆，前11个月的累计销量达到44.2万辆。

理思汽车和BBA场合的高端市场，2024年呈现萎缩态势。

国度信息中心的统计泄漏，往日六年来，30万以上汽车市场份额，正本不断晋升，在2023年还是占到14.97%，但2024年前9月的数字，还是降到了12.6%。

比较BBA以价换量、插足20万以下市场的举措，理思汽车天然也有降价或者优惠，比如此次3年0息的优惠，力度不小，但永恒将价钱保抓在24.98万上方，呈现愈加坚挺的豪华形象。

理思汽车初学款——理思L6售价24.98万元起

何况，即就是来岁理思汽车将推出的纯电车型，李思曾经示意，理思汽车的产物价钱会在20-30万、30-40万、40-50万（及以上）三个区间，“不会有20万以内的车型”。

BBA不仅销量下滑，何况产物力小巫见大巫，豪华成色还鄙人滑；反而理思汽车，不仅销量看涨，何况守住了豪华定位，还赢得了口碑。

得心智者得世界，以理思汽车为代表的中国豪华新能源汽车，距离杰出BBA，仅差临门一脚。