10月22日，“何为越野”长城坦克秋季时代发布会在中国虎克之路告捷举办。会上，长城汽车崇拜发布全新纵置双电机混联架构——Hi4-Z，拓展了越野车辆在新能源限制的利用，同期还初度推出了企业越野分级设施，为越野敬爱者提供了可靠的选车依据。
坦克品牌实践副总司理谷玉坤暗示，在强越野场景下，Hi4-T是越野新能源的最优解，在泛越野场景下，坦克Hi4-Z则是顶级的存在。”
翻新架构 Hi4-Z：引颈泛越野顶流
365建站长城汽车副总司理李树会在发布会上指出，Hi4-Z架构的降生旨在知足用户关于城市代步与户外看成的种种化需求。跟着越野生计方式的擢升，Hi4-Z不仅在城市驾驶中展现了优胜的性能，同期在户外的越野场景下也有出色的发扬。正如坦克品牌实践副总司理谷玉坤所言，Hi4-Z是为城市和泛越野场景量身定制的照应决议，兼具长续航和高遵循。
Hi4-Z弃取了59.05kWh的大容量电板，纯电续航里程可达200公里以上。这使得其在城市代步中基本罢了了零油耗，况且领有全国插混越野车中最长的纯电续航才调。此外，其3挡DHT与无级变速高度集成的推测打算，使得该架构在减少能源损耗的同期，保合手了极佳的燃油经济性。
超卓性能：三大能源源都发力
365建站客服QQ：800083652Hi4-Z不仅在能效方面发扬出色，其性能亦然一大亮点。该平台搭载了高性能发动机与前后桥双电机，系统详细功率达715kW，零百加快仅需4秒。即便在电量不及的情况下，发动机仍可全速启动并同期为后桥电机提供电力支援，已经好像罢了5秒级的加快发扬。
这一翻新架构让Hi4-Z不仅能交接城市的闲居代步需求，还能鄙俚独霸复杂的户外地形，充分展示了其泛越野限制的顶尖实力。
高效推测打算：专为越野定制的时代翻新
Hi4-Z的推测打算充分有计划了越野用户的稀薄需求。其越野专属电板包弃取了高能量密度的三元锂电板，放电功率达600kW，快充15分钟即可加多120公里的续航里程。针对越野驾驶场景，该架构通过利用米勒轮回、低压EGR等节能时代，罢了了2.0T发动机40%及3.0T发动机38.5%的高热效果，确保了燃油经济性与能源发扬的均衡。
在安全性和可靠性方面，Hi4-Z也进行了全面优化。通过对几何通过性、能源传动才调、驾驶考证等20项性能测试设施的严格评估，Hi4-Z确保了其在种种越野场景下的发扬都能知足高设施条目。
长城汽车董事长魏建军在发布会上暗示，越野不仅是一种驾驶方式，更是一种充满挑战与激情的生计方式。长城但愿通过推出越野分级设施和翻新的Hi4-Z架构，缩短越野车的门槛，让更多东谈主好像享受到越野的乐趣。
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