羊城晚报全媒体记者 潘亮
365建站比年来，新动力汽车阛阓的昌盛发展带动充电桩阛阓快速膨胀。然则，充电价钱不透明、就业无保险等问题慢慢败露，困扰着盛大车主。近日，一些充电站因就业费和占位费高于电费、收费指示不防卫被戏称为“充电刺客”，甚而有车主际遇了最高每小时384元的超时占用费。广东新动力车充电桩收费情况如何？记者赶赴实地拜谒了解。
广东充电泊车就业相对便利
比年来，广东充电桩阛阓膨胀赶紧。本年1月至9月，广东大家充电桩数目增长7万多个，占世界份额的19%，即国内每5个充电桩中就有1个在广东。值得提神的是，在阛阓快速膨胀的同期，充电价钱不透明、就业无保险等乱象备受存眷。记者窥察发现，多半住户以为广东的充电要领和泊车就业相对便利，这表明阛阓在一定进度上昂扬了市民的基本需求。
10月23日，在广州市河汉区广园快速路一充电站前，网约车司机刘先生正在为他的新动力车充电。“广州充电桩电价有涌现的日夜互异，白昼每度电电价在1元至1.4元，晚上每度电则降至0.5元至0.8元，而家庭充电每度仅需0.2元，远低于一箱油动辄数百元的价钱。就业费方面，在广州、深圳、东莞等地的好多充电桩充电，2小时内免费泊车，充电APP也会自大泊车用度。珠海一充电桩20小时内免泊车资，令我印象深入。”刘先生说。
泊车问题仍令市民挂心
采访中，多半市民默示，广州市的充电要领相对便利，尤其是电价在夜间显赫下落，有助于缩短充电本钱。然则，泊车资却成为了不少车主的繁重。市民曹先生默示：“我住在河汉体育西某公寓，隔邻的充电站因地处交易区或忙活街谈，泊车资昂贵，最高可达每小时16元。关于需常常充电的电动车车主来说，这是一笔不小的开支。因此，我选拔赶赴海珠区优惠的场地充电，何处毋庸支付泊车资，且电费仅需1元。”
记者还发现，广州海珠区新滘中路一充电站领有约50个快速充电桩，在非岑岭时段，大致有30个充电桩处于安闲景况。然则，夜晚时期，热点充电站点甚而会出现列队景观。有新动力车主在论坛上反应，珠江新城和河汉体育中心隔邻的充电桩在晚岑岭列队本事常常朝上20分钟。此外，车主将充电桩尤其是慢充桩动作泊车位使用，这一景观也时有发生。
淡漠加强对企业的监管依次
“充电桩的建维本钱高，单靠电价收入难以均衡，故部分企业以廉价电费吸援用户，再通过其他路线盈利。充电桩阛阓因竞争强烈和监管不及，导致‘充电刺客’景观时有发生。尽管如斯，北上广深等一线城市的充电桩阛阓仍在快速膨胀，促使充电和泊车等相对便利，自大出阛阓在昂扬市民基本需求方面已获得一定奏效。”中关村信息消耗定约理事长项立刚说。
充电桩行业的退费难问题照旧引东谈主存眷，一些企业缔造退费拦阻或胜仗闭幕退费，侵害消耗者权力。举例，广西柳州市一家电动汽车充电站运营商“卷款跑路”，波及车主预充值资金50多万元。
针对上述问题，众人淡漠加强监管、依次充电桩企业的行径。中功令学会消耗者权力保护法斟酌会副布告长陈音江默示，充电桩企业应作念到价钱透明，不成收取任何莫得表明的用度。同期，政府应加大计谋扶捏力度，促进充电桩等配套要领的开辟，完善相关圭臬和轨制，从根源上惩处现存问题。只须这么，才气信得过促进充电桩阛阓的充分竞争和有序发展，保险消耗者的正当权力。
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