比亚迪秦L自从本年5月30日上市之后，在国内汽车市聚集就获得了可以了口碑和市集销量，在9月份更是卖出了39490辆，从数据销量就可以看出它还是得到了消费者的招供。那么，新车的家具力、性价比究竟如何呢？是否值得咱们消费者去购买呢？接下来咱们就从秦L的价钱、外不雅、内饰、成就几个方面给世界作念一个详备的解读，干货不易，世界襄助点赞扶助吧。
售价方面：定位为中型轿车的比亚迪秦L，厂商携带价为9.98-13.98万元，全系车型均接受了插电式混杂能源。这么的售价区间在同级竞品车型中照旧挺实惠的。而今天咱们拿来默契的则是秦L DM 2024款 80KM跨越型，官方携带价为9.98万元（也即是比亚迪秦L的初学版）。
外不雅缱绻方面：可以看出秦L接受了比亚迪眷属最新的缱绻理念，大尺寸前格栅里面辅以点阵式镀铬元素进行点缀，视觉遵守前锋新颖，而两侧修长的前大灯则普及了车头的辨识度。前大灯组接受了LED光源，通过透镜聚焦杀青照明，刚直的透镜组缱绻精真金不怕火而不失淡雅无比感，而发动机盖上凸起的进行与前保障杠的缱绻则普及了车头的开放氛围。
车侧畅通且舒展，其腰线从前翼子板处聚首至后门，使得整车呈现出俯冲的既视感。此外，车门下方的内凹式筋线营造出立体切割的遵守，彰显力量感，配备了大尺寸铝合金轮圈让它看上去更为年青开放。车辆的尾部缱绻经由班师线条勾画之后也加多了车尾的肌肉感，而况聚首式后尾灯普及辨识度的同期也拉伸了整车的纵向宽度，后包围内还加入了狭长的浩大宽等。
底盘悬架方面，使用了前麦弗逊式孤独悬架+后四连杆式孤独悬架的组合，说明咱们此前对比亚迪秦L的试驾来看，它在过减慢带、或路上小坑洼时，避震略显得硬，即使带着耐心的千里闷生，但传递到座位上的路感触动照旧比拟笔直，从驾驶体验上更倾向开放轿跑。
车身尺寸方面，新车的长宽高差异为4830/1900/1495mm，轴距达到了2790mm，1900mm的车身宽度在同级车型中也具备可以的上风，也保证了车内的纵向空间。由于场所盘扶助多向调度，而况座椅调度角度也够大，是以身高180cm的乘客依旧可以有悦倡导驾驶姿势，头部还可以有一拳的剩余空间。前排座椅位置不变的情况下，后排腿部空间剩余两拳，头部剩余空间为四指，后排领有出风口。
座椅方面，比亚迪秦L的座椅看起来宽大柔嫩，然则包裹性更好，填充物也通常柔嫩，扶助多向调度功能。而顶配车型前排还提供了加热以及透风功能。后排座椅宽大，靠背和坐垫都有可以的包裹性，中央地台凸起不高，同期配备了USB接口。
干涉车内，环抱式中控台有可以的合座感和好意思感，多半软性材质和高亮黑烤漆饱和走心，而三辐式多功能场所盘接受皮革包裹，带有白色缝线缱绻，合手感淡雅无比，多功能按键功能皆全，而且按键作念工淡雅无比，莫得松垮的嗅觉。水晶球头换挡杆造型淡雅无比，运行、换挡、驾驶时势等中枢功能，集成在水晶挡杆周围，便于简单操控，在操控区域后方还有两个带限位器的杯架。
成就方面，除了常见成就除外，比亚迪秦L还搭载了DiLink智能网关系统，扶助智能云奇迹。全场景数字钥匙、3D全景透明底盘系统、智能语音一语气对话、手机无线充电以及智能险峻电功能等功能实足可以吹法螺简单通勤需求。
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能源方面的，搭载了由1.5L四缸发动机与电动机构成的插电混动系统，配备了比亚迪最新一代DM-i混动系统。其中发动机的最大功率为74kW、最大马力为101Ps、最大扭矩为126N·m。而电动机分为险峻功率，最大功率差异为120kW、160kW、电动机总马力差异为163Ps、218Ps、最大扭矩差异为210N·m、260N·m，电板方面提供了10.08千瓦时和15.874千瓦时电板组可选，对应的CLTC纯电续航里程差异为80km、120km。
而官方百公里加快技巧为7.5秒、7.9秒，最低荷电情状燃料滥用量为2.9L/100km、3.08L/100km。
全文回来：以上即是咱们对比亚迪秦L的全面默契，肯定世界对其应该有所了解。在咱们看来比亚迪秦L的家具力和性价比在同级车型中照旧领有很强的上风。比亚迪秦L之是以月销39490辆，与它感东谈主的价钱、跨越一代的能源系统也成为了秦L的两大杀手锏，是以咱们认为照旧值得购买的。
要是您预算10万思购买一台家具力平衡的轿车，那么暴戾你蔼然一下比亚迪秦L这款车。