新能源时间，百公里提速越来越快，功能也越来越各样化。然则算作交通器用，汽车必须领有一颗充满驾趣的灵魂，智力让东谈主怜爱驾驶、享受驾驶时光！广汽本田二十六年如一，作念期间的工程师，永恒致力于让每款居品王人领有驾趣灵魂，也因此蛊惑了大王人怜爱生计、怜爱玩车的用户群体。

广汽本田居品的驾趣从何而来？其一是本田算作能源时刻群众的深雄厚力以及源自F1赛谈的调校训导，其二是本田HA新架构的天生融会实力，其三是在看不到的场地用料舍得下本，比如雅阁遴荐同级残忍的铝合金副车架、下摆臂，型格遴荐赛车级的车身调校和底盘用料。

你认为的驾趣：车子提速快，容易上手，简便好开。广汽本田所追求的驾趣：从能源的反应及平顺性、转向手感及车轮循迹性、吊挂系统的调校、底盘的紧实和韧性、车身轻量化和一体化......在广汽本田的寰球里，操控不是刷圈数据，也不是上手的难易进度，而是由多个维度共同构成的、驾驶东谈主能直不雅感受到的愉悦驾驶体验。

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驾驶乐趣不即是零百加快的账面数据，也不取决于能源形状，现在广汽本田旗下领有燃油、混动、插混、纯电多种能源形状，每一种能源形状的居品王人阔气驾驶乐趣，许多车型还因为过于好开而取得衣钵相传的民间好口碑，比如“难民超跑”飞度、“越级潮跑”型格、“越开越上瘾”皓影，致在e:HEV则被媒体称之为“最佳开的智趣电混SUV”，雅阁e:PHEV是同级操控天花板的存在，纯电车型e:NP2极湃2也被称之为重塑电感驾趣的新能源居品，与此同期，烨P7的操控也让东谈主非常期待。

出色的时刻，智力决定驾驶乐趣。广汽本田领有先进、熟习的能源时刻，粗略在多场景下，永恒保抓优秀的性能、能耗推崇。以雅阁e:PHEV为代表的插混车型，凭借先进的能源时刻，已毕超低油耗，以43L的油箱已毕满油满电超两千公里的实测续航；搭载本田第四代i-MMD混动时刻的混动车型，在云贵高原张开实测，效果领悟广本混动居品在高海拔环境中粗略保抓与平原地带一致的性能、油耗推崇；而e:NP2极湃2通过电板温度科罚系统限制高性能的温度规模，在冬季和夏日也满盈不需要缅思电板衰减，粗略阐扬褂讪的性能，增多实用续航里程。

本田HA新架构赋予居品高刚性、轻量化、低要点的特点，这也决定了出自该架构的居品有着天生的融会好基础底细，雅阁、型格、皓影等居品均出自这一架构，本事当然特出！

本田之是以被称为业界的时刻控、能源尽头狂、恰是因为它对操控饱有怜爱和追求，广汽本田实事求是的导入了这一份怜爱和追求，坚抓驾驶乐趣绝失当协，让更多用户能体验到操控乐趣、享受每分每秒的驾控时光。