零跑B10终于在巴黎车展上领略庐山真面。这是零跑汽车旗下全新B系列的首款大家化车型。在大家首秀的发布会上，零跑汽车朱江明、Stellantis集团唐唯实（Carlos Tavares）及零跑海外忻天舒，三位CEO同台为来自大家的嘉宾共享零跑大家化发展后果，足见这款新车的“分量级”实力。

零跑B10基于零跑最新LEAP3.5本事架构打造，是零跑汽车大家化政策的垂死一环。新车外不雅遴荐眷属式立场联想，断点式大灯光源显得别具一格。智能座舱将搭载8295芯片，保证车机系统等运行地丝滑流通、精确飞速。语音助手接入云霄大模子，带来更机灵、更拟东谈主、更方便的智能座舱体验。扫数座舱竖立及生态愚弄不错终了个性化DIY，呈现出千东谈主千面的效果。

智驾方面，零跑B10搭载同级独一激光雷达+8650芯片的智能驾驶决议。官方默示，该决议可终了高速及城区自动领航缓助功能。就智驾硬件而言，零跑B10足以忘形50万级智能豪华车。

零跑B10在操控上的亮点莫过于底盘调校了，与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队和谐，保证车辆的驾驶质感，让用户切躯壳验驾驶乐趣。同期B系列按照大家安全作为和环保作为开垦，具备大家化制造品性。

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自B系列发布以来，零跑汽车首创东谈主、董事长兼CEO朱江明就曾屡次默示，零跑全新B系列为大家年青用户而来。其实，有了解过零跑的一又友们齐知谈，零跑汽车大概在新势力品牌中稳占前三，等于越级的竖立及亲民的售价，让预算有限的年青群体领有享受“平权”汽车家具的契机。而零跑B10更是自我拔高了这一作为，旨在全面兴隆大家年青群体对智能、前锋、乐趣及品性的需求。

本年9月份，零跑汽车录用达33767台，同比增长94.6%，站稳月销3万俱乐部，稳居中国造车新势力前三。同期，零跑也积极出海，本年5月，零跑汽车与Stellantis集归拢伙组建的零跑海外发扬确立，并积极开设销售网点。数据炫夸，零跑海外当今照旧在13个欧洲国度领有逾越200家经销商，盘算于2025年底前在欧洲建设500个销售点。本年四季度开动，零跑的业务限度将拓展至亚太、中东、非洲和南好意思地区。