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在这个快节律、高后果、低资本的期间，10万级纯电SUV还是成了许多年青家庭的新宠，四肢一枚汽车圈的资深小编，今天就找来了五菱星光S和祯祥星河E5，这两辆本年刚上市的新车，通过全面的试驾与体验，望望谁才是我们老匹夫生存中的牛逼助手。

外不雅对比：一眼万年，照旧低调内敛？

刚启动我们把两辆车放在一块，让照相师先挑钥匙，照相师看了一眼就说我想开五菱星光S，照实第一眼看去，五菱星光S的缠绵要更凌厉、更允洽当下年青东谈主审好意思，尺寸上也要比祯祥星河E5大了一圈，五菱星光S的车长达到了4745mm，轴距达到了2800mm，而星河E5的车长是4615mm，轴距是2750mm，数据是不会骗东谈主的，从车长和轴距上来看，五菱星光S照实要大了不少。

从前脸来看，这两款车皆横蛮常流行的阻滞式前脸缠绵，不同的是五菱星光S清楚出的格调更尖锐，大灯缠绵也更凌厉，而星河E5缠绵则是比较高昂，整车皆是柔软从简的线条。

五菱星光S用的是老例式门把手，星河E5用的是荫藏式门把手，其实门把手体式的争论就一直没停过，有东谈主说可爱老例式，朔方风凉的冬季不怕被冻住，有东谈主可爱荫藏式门把手，称可以裁减风阻，但毕竟谁的用车环境也不同，把柄需求采取就好；不外这两款车的车轮皆殊途同归的用了18英寸的阻滞式轮毂，区别是五菱星光S的轮胎用上了235mm的胎宽，比较星河E5用的225mm胎宽抓地力和驾驶肃穆性就要更高。

从外不雅缠绵上不出丑出，五菱星光S更允洽居家过日子的东谈主来开，实用性强；而星河E5相对就比较花哨，注从头潮的年青东谈主可能会更可爱。

内饰对比：家的温馨，照旧从简实用？

翻开五菱星光S的车门，环抱舒压座椅坐上去真的自在，质量特殊柔嫩，自后一查才知谈，本来是继承了双硬度的发泡工艺，撑持用的方位硬度更强，与肉善良合的方位很软，换来的为止即是远程驾驶也不会腰酸腿痛，再加上搭配质感可以的木纹讳饰，营造出的居家氛围感很强，坐进去就倍感亲切。

比较之下，星河E5的内饰就从简多了，营造出一种北欧的冷淡风，可爱这种格调的东谈主不在少数，还继承了同级有数的女王副驾，若是时常在车里休息的话，这个功能就能派上用场。

是以五菱星光S的内饰更有居家的温馨感，而关于一些年青的男女来说，他们也许更倾向星河E5的从简格调。

竖立对比：实用为王，照旧性价比为王？

接下来再望望竖立，五菱星光S继承的是15.6英寸大屏，星河E5继承的是15.4英寸大屏，皆是雷同Pad相通的横版缠绵，在功能使用上各异也不算太大，但举座UI格调上是有很大的各异。

先看五菱星光S，车机缠绵念念路即是大而简，莫得复杂的UI界面，最佳在二级菜单以内把想操作的快速解决，毕竟就怕开着车切换音乐、调度空调等情况需要一触即达，大而简的UI界面就更容易操作。

星河E5搭载了Flyme Auto车机系统，缠绵念念路即是小而精，UI界面特殊详尽，字体和按钮相相对也更小，在开车时也会时常常跳出一些小窗教导，体验一天下来就不如五菱星光S操作那么便捷，这个系统若是放在家里的平板上，那的确少许瑕疵莫得，然而放在车上，界面就有点繁琐了。

空间对比：无边舒坦，照旧紧凑实用？

由于五菱星光S的车身尺寸更大，是以在空间布局上就更容易表现，当我坐进两款车的后排，五菱星光S显豁更容易翘起二郎腿，而在后排中间地台的位置，星河E5作念到了透彻纯平，五菱星光S有约略小拇指宽度的超越，我预料是因为有混动版，不外这少许点的超越也不影响使用。

不管你是购物大采购，照旧家庭出游放行李，大后备箱照实能提供很大的便利性，老例现象下五菱星光S的后备箱容积达到了525L，比较之下星河E5的后备箱容积惟一461L。

除了老例的后备箱空间以外，五菱星光S的后备箱盖板可以高下调度，调度后可以多出来85L的下千里空间，星河E5的下千里空间是51L，但两款车的下千里空间缠绵透彻不同，五菱星光S是又宽又大，星河E5是又窄又深。

驾驶对比：五菱星光S，实用看法者的首选

终末，我们来聊聊驾驶，五菱星光S在能源调教上显豁是下足功夫的，在北京城市谈路上行驶，起步只消加快踏板略微踩深少许，加快就特殊轻快，绿灯起步王可以邋遢拿持。

我们在去往官厅水库的路上，也跑了一段高速，五菱星光S能源储备也特殊充沛，时速从80km到120km可以说是随叫随到，诚然是一辆电车，后排同业的小伙伴也没什么不适感，关于家庭用户来说，算是个调教可以的电车，我们这一总结回约略200公里，表显续航也特殊塌实，深秋季节基本用若干就掉若干，没出现虚标。

星河E5的能源储备相对更有余，但我认为主要体目下起步阶段，由于继承了星河11合1电机，通盘这个词加快起步皆特殊线性，但放在中后段，可能是由于电机参数调的比较激进，高速再加快的技能会略显突兀，能给你很显豁的冲击感，这么的驾驶也更容易得到年青东谈主的醉心。

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四肢10万级的紧凑级SUV，领先在悬架调教上我也没报太大祈望，但这两款车的后期调教作念的皆特殊可以，市区变谈超车对侧向禁锢作念的皆特殊好，可能是由于五菱星光S的座椅更柔嫩，在过颤动路时，显豁以为五菱星光S传递到驾乘东谈主员身上的弹跳更少。其实民众买来主要照旧城市代步，偶尔会有高速需求，这两款车的悬架调教皆能作念到同级优秀的水平。

总结：五菱星光S，为生存添彩

历程一天的驾驶和体验，我发现五菱星光S和星河E5放在10万级的纯电SUV市集结，皆是详尽实力特殊强的选手，主要折柳照旧在体验和细节上，若是你刚刚毕业，时常我方用车，那星河E5详尽的车机、激进能源，一定能自在你的好胜心；但若是你是以家庭用车为主的车主，肯定我，采取五菱星光S，你和家东谈主的每一次出行，皆将成为好意思好生存的注脚。

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