在前所未有的行业大变局下，各家车企王人在寻求最得当我方的发展旅途。

在2024年广州车展上，北京当代通过第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特以及N Line系列等产物的亮相，展示了一个“年青、技艺、慈祥”的品牌形象。同期通过原土化的智电转型，以及全国化的市集开发，再造一个油电技艺并举、国表里市集并进、全国与原土会通的全新北京当代。

北京当代一直坚抓油电并举的发展蹊径，这次在广州车展上占据该展台C位是恰是一款燃油车——将于本月内上市的全新途胜L。天然是燃油车，但该车的智能化水平不逊于电车。据了解，全新途胜L在座舱方面进行了颠覆性的升级，全景曲面双12.3英寸屏幕、HUD昂首裸露、数字钥匙2.0、OTA汉典升级、旋转式电子怀挡、多功能摩斯真皮标的盘等的野心，令车辆智能化水平与豪华感权臣提高。此外，该车在逍遥肠和操控体验上也获得了全面升级。

8月底上市的第五代胜达也获得了要点暖和。看成合股品牌首款中大型方盒子，定位“户外轻野”的第五代胜达的硬派气质、大空间和生动布局、静谧性、燃油经济性等特点均受到了市集的好评。

天然强调燃油车，但北京当代相似在电动化偷偷发力。在智能电动化方面，北京当代的科罚决策是原土化。据了解，北京当代已于北汽集团过头他原土逾越企业伸开电动化、智能化、自动驾驶等鸿沟的深度配合，同期依托当代中国在烟台、上海等地的研发中心，增强原土智能化、电动化的研发才智，推出更多险恶中国挥霍者需求的产物。据悉，北京当代将于来岁开动推出全新的纯电车型，并将飞速构建稳妥中国市集的新动力车型矩阵。

同期，北京当代还将积极开发海外市集，打造当代汽车全国出口基地。将来，北京当代将建成当代汽车全国出口基地，达到年产50万辆，其中出口10万辆的限制。

值得一提的还有，这次广州车展北京当代与当代汽车聚拢展台占据中心位置的，除行将上市的全新途胜L外，还有一款名为INITIUM的氢燃料电板主见车。据当代中国使命主谈主员先容，该车刚于10月31日在韩国发布，仅半个月后就在广州车展亮相，可见当代汽车对中国市集的深爱进度。加上NEXO、N Vision 74的同步展出，突显了当代汽车在氢能汽车的技艺上风和完备的产物布局。

结语

油电并举，加上年青化原土化全国化，以及氢动力的前瞻布局，北京当代既安身于当下，又着眼了将来，以全面了了的发展旅途积极寻求转型解围，再造一个全新的北京当代。