重庆摩博会仓猝亮相的，赛科龙全新150守旧踏板RT150E，被许多车友所关怀，这款基于RT150平台推出的新款守旧踏板，可能会对当下的150级别守旧踏板摩托车阛阓带来冲击。同平台的RT150口碑评分高居不下，在摩托范的评分高达9.2分。而基于RT150推出的RT150E，如故一款平踏板车型，受接待过程只会更甚。不外小编拿到的这台车如故工程样车，尚有一些细节仍需退换，因此请以最终上市的量产车型为主。
刻下赛科龙RT系列当中，仅有一款在售的守旧踏板RT250E，与RT150E放在沿途也有不少相似之处。两款车同为典型的欧式作风守旧踏板，外不雅筹划也尽可能的保留了更多的守旧元素，然而很彰着RT150E的热诚与版画会愈加年青一些。
赛科龙RT150E外不雅作风
说真话，赛科龙RT150E的这台红色版块，倒挺像红色的Vespa冲刺，不外这话但说也无妨，因为这种作风的守旧踏板本即是从欧洲流传而来，夜郎自傲的原因让欧式守旧踏板早已成为标杆，就像哈雷是巡航的标杆雷同，自后者很难走出他们的影子，创始出我方的作风。因此唯有不是原版照搬抄袭，吃亏者也齐偶而采纳。
赛科龙RT150E的这个外不雅，个东谈主认为如故很颜面的，绝顶是这个红空费配的热诚更是讨喜，很像适口可乐的热诚相称喜庆。在一些细节之处也用到了一些提高质感的遮蔽点缀，放在150这个级别，赛科龙RT150E的外不雅如故挺有竞争力的。
赛科龙RT150E细节确立
车灯的筹划越来越受到厂家的爱好，在守旧踏板车型上亦然如斯，在本就莫得太大证明空间的处所，各家也齐尽可能的作念得卓尔不群。天然圆形的头灯最具守旧特点，然而未免会有些审好意思倦怠，是以近乎圆形的多边形搭配LED透镜是刻下比拟流行的筹划，而前后转向灯天然是镶嵌式的筹划，尾灯与转向灯分开布局天然会加多老本，但也会提高一些豪华感，在保留守旧元素的同期，尽可能的彰显出一些科技感。
录像头（行车记载仪）的筹划恰到公正，这个“猪鼻子”的位置，当今也多用于安设行车记载仪，踏板车型动作通勤代步刚需，这个功能如故很有必要的。
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双油门拉线本应该詈骂常普及的筹划，但有些车型为了揆情审势老本一经会领受单油门拉线的筹划，两根油门拉线的公正天然无须置疑，简而言之有双势必不选单。
赛科龙RT150E领受了一块尺寸不小的竖屏全彩TFT面容，天然在同级别守旧踏板当中，这种面容不罕有，然而在大厂的车型上，还不是好多见。TFT面容也就意味入辖下手机投屏导航功能，何况也偶而看到胎压监测。不外这台车应该还有个低配版块，领受的是彩色的液晶面容。
车把按键是刻下国产守旧踏板当中，颇为流行的通用模组，带背光的车把按键功能散布合理，从车把按键也能看到一些功能确立，诸如TCS牵引力限制、发动机自动启停，另外S、M两个按键则是用来退换、成立仪内外面功能的。
无钥匙开动功能早已成为相称多数的功能，如若不是为了可以压低老本，150这个级别的守旧踏板基本齐有配备。因为赛科龙RT150E领受了前置加油口，因此占据了左侧手套箱的位置，而右侧则是让给了无钥匙开动模组，而在无钥匙开动按钮下方还有NFC的标志。
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储物空间方面，赛科龙RT150E的证明中规中矩，莫得领受传统位置的手套箱，而是将前置储物空间放在了比拟靠下的位置。里面空间不算大，偶而放进去手机、钱包等等一些小物件，同期也有内置USB接口便捷充电。
天然领受了前置加油口和前置的油箱筹划，然而RT150E的座桶空间一经不是绝顶强势，目测应该偶而放进去小尺寸全盔或者3/4盔，小编这顶带尾翼的跑盔只可当中演示用。
平踏空间的证明如故可以的，最窄之处可以放下43码的骑行鞋，何况L码的大尾翼全盔挂在中置挂钩上，也不会因为坐垫太围聚而放不下去，不外这里要提一嘴的是，这个淡色的踏板以及摆布的面板，最终热诚和材质还莫得笃定，最终量产车会有变动。
毛毛虫坐垫的筹划，搭配作念旧责罚的棕色皮革，如实相称有守旧的滋味，但也会因为过于作念旧的责罚，可能有些年青东谈主不是很心爱，天然这仅仅个东谈主观念，针织的守旧爱好者如故很好这口的。
底盘方面，RT150E领受正立式的前减震，前单碟刹+双活塞刹车卡钳；双边后减震，后单碟刹+双活塞刹车卡钳，标配双通谈ABS+TCS功能。前后轮胎均为12寸，轮胎则是由正新提供。玄色的排气管为了好意思不雅，还领受了金属的防烫罩。
赛科龙RT150E发动机
能源部分，赛科龙RT150E搭载一台，现实排量149cc的单缸水冷发动机，这台发动机应该亦然RT150的同款，仅仅调校作风略有不同 。在RT150E上其，最大功率11.5Kw/8500rpm，最大扭矩13.7Nm/6500rpm，能源数据如故很可以的，何况这台车的分量比龙骨踏板RT150更轻，表面上能源体验会更好一些。
赛科龙RT150E座高
赛科龙RT150E的座高为755mm，加上平踏板的筹划，该车对身高的条目很低，同期呢前坐垫也有一些收窄的筹划，小个子的车友也不需要太过牵记，动作一款平踏板车型RT150E，更合乎用来作念通勤器具。
参考刻下赛科龙RT150仅12,588的售价，守旧踏板RT150E的售价应该不会收支太多，小编揣测可能会更低少量，因为这是平踏板，而RT150是龙骨踏板，何况可能价钱会有惊喜，毕竟如今的行情这样内卷，吃亏者对价钱又相称的明锐，价钱如若合适自后居上未曾不可。