电板降价啦，新动力汽车也随着越来越低廉啦，新动力汽车市集的竞争那是越来越浓烈啦。小米造车就仅仅公布了个 PPT 良友，效果那些众车商就运行大幅度降价，对它围追切断啦。这可倒好，城门火灾殃及池鱼，不少新动力汽车品牌齐倒闭啦，没倒闭的也齐停工停产，将近倒闭啦。

哪个牌子如果倒闭了，那车主可就不愉快啦。高合汽车过完年就通知要停工停产 6 个月呢，现时最惊惧的就是那些车主一又友啦。有个哥们家花了一百多万买了两台高合汽车，现时急得嘴上齐冒起泡了。就那最浅易的维修大灯，到现时齐半年啦，车企恢复说是大灯零部件的问题，因为投影芯片的缘由才零落的，他们正在尽力给车主措置呢。

如今车主最为挂牵的即是购买高合汽车，去体验威马东说念主生啦！

高合通知停产之后的去处不太表示，到底是作念临了抵御呢，如故会被收购并整合起来，又大略径直就澈底歇业了，谁也没法细目。不外不错服气的是，将来潜在的风险照实很大。

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有东说念主说咱厂职工照旧两个月没拿到工资啦，也有东说念主说仅仅发基本工资。不外岂论咋说，车主们听了同心里发毛，毕竟以后他们很可能没法钦慕我方的权利啦，尤其是那种一下子买两辆的车主。

按照国度战术来讲呀，就算车企倒闭了，也得有能保证 10 年之内车主平日用车的零部件呢。可本色情况呢，不太乐不雅，像现时高合汽车还没倒闭呢，换个大灯就得等半年，如果倒闭了，那就更别指望了。

有些企业是有良知的，即便倒闭了，也会尽最大尽力去处理善后事宜。可是，有些无良企业却非凡坑东说念主，在企业通知倒闭之前，雇主就跑到外洋去了，就像威马汽车的投资东说念主早就跑到外洋去了那样。

现时要思减少赔本那是没指望啦，因为要津不是好不好卖，而是压根就卖不出去。车主买了一台高合创世版四座车，到现时那些权利齐还没使用呢。之前找厂家电话也措置不了问题，现时打电话更黑白凡难接通，车主齐打了一个多小时了，愣是没打进去。

思减损没影儿啊，车主买 HIPH X 那会儿花了八十来万呢，可现时新车掉价掉到二十多万啦，那你说思止损呢，如故二手车可能就卖个几万块钱呀，这一下子纯赔七十多万呢，当年好多大几十万的车现时齐打五折大略六折在卖啦。

车修不好，说念路转圜电话也没东说念主接，我这妥妥的大冤种被宰了呀，齐不知说念新车上市那会儿那些汽车博主把车夸得那么锋利，现时咋就一声不吭了呢？

说真话哈，高合汽车没啥可品评的，也别乐祸幸灾啦。起码高合是实真的在在造车呢，那高端车当初作念得挺告捷的，年青东说念主挺可爱高合汽车，就是价钱有点高，好多年青东说念主买不起，能买得起的又不太可爱高合的野心元素。

当年咱国产车大多作念的是家用车，很少波及高端车呢。要知说念全寰球高端车的份额就那么点儿，况且作念高端车的全是大牌子。高合能坚握到现时可真辞谢易呀，只可说市集那是很是狰狞冷凌弃，不外高合如故有但愿的。

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作念营业有赔有赚这挺平日的，像法拉利、布加迪这些大品牌，哪个没资格过被收购整合呀，这齐属于平日的事儿。如果一运行高合的定位没那么高，从中低端车型运行作念起就好了，起码不必花那么多钱，逐步地稳步擢升，应该会比现时好好多呢。

本年行情已而变了，齐不知说念又有哪家得撑不下去啦，新动力汽车那变化可快了，隔几天就会有个新版块出来，一家接一家的车企倒闭，让好多思买车的东说念主齐运行不雅望啦，生怕刚买了新车，厂家就倒闭了，那我方思哭齐没场地哭呢。

不知说念有莫得那种非凡不愉快的呀，买了恒大的期房呢，还投了乐视的股票，开着威马的汽车呢，刚把威马给换掉又买了高合啦，如果有这么的情况，就请在挑剔区跟我说哈！