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赛事报道 新车才卖5.1万,配四驱系统,自带2.4的能源,还不怕刮碰

发布日期:2024-12-05 09:51    点击次数:126

当前皮卡车越来越受护理,试点技俩也驱动启动了,许多地区都仍是迟缓驱动施行了。这么一来,许多越野嗜好者就把眼神投向了皮卡,各大车企也都争着插足皮卡这个范围。在国产车重,长城是相等出彩的。我们今天要说的车即是长城风骏5,这但是实打实的越野车。它不光有2.4L的能源,还有四驱系统,要道是才5.1万元,这价钱比朗逸都低廉,性价比超高,买它绝顶合算。

长城风骏5的外不雅还算可以,很有越野车的范,车头绝顶引东说念主能干。淌若把车头改装一下,细则会更帅气。即是它原配的卤素光源不太亮,晚上开车的技能看不太清,是以许多车主都把它换成氙气灯了。不外雾灯和近光灯的限制还行。车头策动得比拟饱和,给东说念主一种很强的力量感和镇静感。我以为举座策动挺让东说念主感奋的,遍及使用或者出去越野也便捷。

长城风骏5车身全长有5095毫米,轴距都逾越3米了,货箱尺寸是1380乘1460乘480毫米。说到车内空间,那是相等可以的,绝顶是前排。像我这么身高1米83,体重190斤的大块头,坐在前排都能把腿伸得老长,都快遭受标的盘了,嗅觉特安宁,机动性超高。后排座椅就相对有点挤了,我和另外三个成年东说念主一皆坐的技能,就以为不太舒心,尤其是腿部空间,绝顶短促。不外鄙俚后排也主淌若用来放些小物件也还好。

在我看来,长城风骏5最让我可爱的即是它那超高的底盘。离地罅隙高,通过性就绝顶好,涉水深度方面的发达也很棒,在开采工地那种坑洼挣扎的路上开,即是个给力助手。况兼还有四驱系统加握,开着长城风骏5去越野,太有道理了,不论啥路况都能草率布置,我以为这即是它的魔力处所。

这辆车的成立挺可以的。座椅是用软乎乎的材料包着的,坐上去很舒心。在那种坑洼挣扎的路上开的技能,能明显嗅觉到前后轮减震不太同样。前轮比拟安逸,后轮因为要装货,就嗅觉硬邦邦的。不外用料是果然好,车漆也厚,高速上跑的技能稳安适宜的,拉货的技能就更稳了。毕竟是手动挡的车,操控起来照旧有点小决窍的。即是标的盘打起来有点累东说念主,思要单手操作辞谢易,嗅觉绝顶千里,不像轿车那么好开。油门和脚刹倒是绝顶机动,没标的盘那么重,开着照旧挺有乐趣的。

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长城风骏5的平均油耗是9.5升,在县城里开的技能能到7.5升,跑国说念粗野8升傍边。我以为这油耗对皮卡来说还算可以,不算绝顶省,但也不是特费油。它那2.4L的发动机有160马力,上坡的技能都不良友。即是换挡上坡有点难搞,淌若不太熟识,很容易就熄火了。再说说瑕玷吧,长城风骏5没什么大瑕玷,不外小问题也不少。像车灯不太亮,有技能换挡换不了,启动也不顺畅,空调制冷慢,隔音不咋好,发动机声息老大了,标的盘还千里。不外举座开着它拉货啥的照旧挺便捷的,固然有这些小问题,毕竟价钱在那摆着,可爱的东说念主我方可爱。对此,众人会怎么点评呢?接待转发讨论。

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校对 任盈