第2代疾驰AMG GT 63车型还是在环球鸿沟内推出，搭载4.0T V8发动机，能源还是弥散的强盛。

具体来看，在外不雅方面新车收受了全新的缱绻理念，多边形的大嘴格栅尺寸至极的广博，着实占据了扫数车头的纵向面积，显得至极的激进，同期里面收受了特地的双层造型，上方为 AMG传统的直复式格栅，但下方加入了迥殊的一层玄色边框包裹和镂空遮拦，扩大了大嘴的视觉面积，合作疾驰双标缱绻，显得很有冲击力。而梯形下格栅再次增强了端倪感和结合感，傍边两侧有着不算相当高调的纵向进气说念，显得相相对克制，大灯组收受了全新的造型，将科技感和结合感有机的探讨。

在车身侧面，标记性的线条获取了进化，除了车鼻略长以外，照实是很像911车型，激发了一些争议。但位于正中的驾驶舱，A柱下方的夸张进气说念遮拦，V8 Biturbo标记，大尺寸玄色轻量化轮毂，金色刹车卡钳等元素齐莫得缺席，清晰出弥散强的接触感。荫藏式车门把手，无无框车门也增强了优雅的嗅觉。在车部的尾灯则是一大亮点，收受了浮雕式的三段式结构，有着极强的辨识度。由于不是赛说念化的车型，是以唯有主动式尾翼，也有着可以的结合感，后保障杠部分四边形的四出排气和扩散器成为了车型的标记，让整车的作风造成和洽。

在内饰部分新车则收受了疾驰跑车家眷的标记性缱绻，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪容盘和Hud昂首清晰构成双屏系统，平整的中控台面有着险阻有致的线条，灵验的增强了立体感。圆形的空调出风口栽培了接触感，场所盘有着平底AMG构造，三幅结构加上翻毛皮工艺刺激的驾驶者的结合神经，碳纤维板虽然不会缺席，座椅有着可以的包裹性，让合座的作风造成和洽。

新一代车型比较上一代由两座变成了四座，不外这后排座椅说真话莫得几许实用性，几许有些误打误撞。在能源方面，该车搭载了4.0T V8发动机，最大功率585马力，被挑升截至，但也弥散了强盛，在9AT变速箱48伏轻混动系统的加握之下，最终在弹射形状加握之下，0~96公里加快仅需3.1秒，还是弥散的出色。明天能有何如的推崇，相当的期待。