近日，魏牌蓝山聚集中汽研TOP Safety进行了行业首个“双向移动第三排侧碰”挑战，并顺利通过。其中值得柔顺的是，本次测试全车假东谈主伤害笼统得分率100%。

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再现简直侧碰场景，蓝山实现三排乘员零伤害收获

辞别于惯例碰撞测试，该挑战是模拟二胎家庭全家出行场景中，在红绿灯处刚起步，车辆以16.7km/h同样经由十字街头中间时，被误闯红灯的横向来车以50km/h速率高速垂直撞击到车辆第三排的情况。而况本次挑战在车上安放4个假东谈主，主驾驶位1名成年男性、二排安放成年女性和3岁儿童、三排安放10岁儿童，以此来检会其安全领会。

测试恶果通晓，魏牌蓝山收效通过本次挑战。其中车身结构方面，主要承压部位B柱、C柱未发生终点弯折，保执了精良齐全性，保险了乘员生计空间。

功能安全领会方面，非撞击侧车门大要顺利盛开，这也意味着车祸发生后，车内乘员可通过盛开车门顺利逃生；整车无走电、生气、爆炸等问题，且燃油系统未发生清晰，幸免发生爆炸对乘员产生二次伤害；独揽系统方面，安全带同样预紧点爆，侧气囊、侧气帘实时弹出，对假东谈主的枢纽部位起到了很好的保护作用。

凭据锤真金不怕火后的数据分析通晓，全车假东谈主伤害值领会优秀，假东谈主的头部、胸部、腰部等枢纽位置均未产生彰着伤害，评价为GOOD，笼统得分率100%。

传承魏牌安全基因，蓝山创造安全新高度

人所共知，汽车安全一直以来王人备受柔顺，尤其关于主打家庭的中大型SUV来说，后排乘坐的同样是更需要被保护的老东谈主和孩子，安全更是弥留的考量要素。蓝山传承品牌安全基因，针对同样被忽略的第三排作念了整个作业。

侧碰是扫数事故场景中对乘客安全恫吓最大的，据关系统计，侧面碰撞事故约占举座交通事故总额的30%，在形成归天和重伤的事故中，侧碰事故约占35%。这就对车辆的耐撞性、车身用料等条款更高。

蓝山车身给与了笼式骨架联想，车身结构领有超81%的高强度钢隐蔽，构建正面/侧面/尾部多条传力旅途，同期，蓝山电板利用了碰撞救急高压下电时刻，在遭逢碰撞等危机情况时，大要物理炸断能源电板主战争器12V适度回路，仅37毫秒就能堵截高压电源，幸免因撞击激励电板生气等二次伤害。

此外，一般车辆的侧气帘碰撞传感器陆续嘱托在B柱位置，导致在好多事故中，乘员受伤概率增大。而蓝山在联想之初就酌量到多种角度、静态、动态等侧碰事故场景，4条横梁+2条纵梁的井字形地板结构、可承受7000公斤的座椅联想、同级最长2.7米侧气帘，以及对传感器感知仁和囊适度器焚烧有缠绵的优化联想，保证蓝山在本次测试中车身更大截止保护乘员，并顺利点爆侧气帘和侧气囊。

其次，由于两车在移动气象下发生侧面碰撞，且碰撞中心位于整车重点的后方，极易形成被撞车辆发生偏转，假东谈主的姿态会发生较大更正，尽管有如斯大的省略情趣，蓝山的独揽系统依旧起到保护乘员作用，可谓安全感整个。

背负与担当，蓝山建造大六座SUV安全新法式

小编治服，汽车的安全问题是每个上市车型王人必须要濒临的，但真的扫数车型王人有领会对待吗？魏牌蓝山合计，安全是车企的背负与担当，是基础课，更是一切豪华的前提，关于用户来说，安全是车企最弥留的情愿。蓝山深远洞悉到侧碰安全弥留性，并创造性完成行业首个双向移动第三排侧碰挑战。

但当今行业中并莫得一个完善的第三排安全法式，治服，蓝山本次测试势必能引起行业对第三排安全重新想考和注目。改日，但愿蓝山能给更多用户带来更安全、更优质的用车体验，与更多用户分享大好时光。

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