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网易汽车11月18日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展致密举行。网易汽车邀请列位行业精英开启高端对话，共同探讨新时间、新汽车的蹂躏与调动。今天来到网易汽车访谈间的是领克汽车销售有限公司副总司理穆军。

中枢指示：穆军示意，这次车展，领克首款纯电SUV——领克Z20初度亮相并致密开启预售，新车吸收250千瓦的电机。领克本年1-10月份销量同比增长接近38%。来岁瞻望将推出三个全新址品，遮掩更多细分商场与价钱区间。

以下为访谈实录：

网易汽车：列位网友人人好，宽饶收看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是领克汽车销售有限公司副总司理穆军先生。

穆军：您好，网易的网友好，咱们当今在广州车展现场的网易直播间和人人一谈聊天。

网易汽车：先给咱们先容一下这次广州车展领克展台有哪些亮点吧？

穆军：这次通盘广州车展有1200多台车，新能源的比例差未几为50%。人人不错在领克的展台上看到Z10纯电轿车，以及全系列的EM-P居品，06、07、08、09这些齐仍是统统亮相。

这次领克展台有两个格外弥留的：第一，获取红点联想大奖的领克展台。第二，今天在广州车展上初度亮相何况开启预售的领克Z20，这是领克首款纯电SUV。

网易汽车：给咱们把稳讲一下领克Z20吧。

穆军：这款车相等有联想感，里面空间很弥散，内饰也至极豪华，相等适配合为人人的第一辆车或者家里的第二辆车进行选购。广州车缓期间，Z20仍是到了各个门店，人人不错到门店体会一下这辆车的各项功能。而且这辆车因为使用了250千瓦的电机，是以性能相等好。等试驾车到店以后，但愿人人不错好好体验一下这辆开起来相等爽的车。

网易汽车：Z20这款车为什么先在欧洲上市再在中国发布？

穆军：其实人人确凿没必要小心它先在哪上市。当先，中国蹧跶者会享受到更好的价钱，咱们在中国造的车一定是中国最低廉。

第2， 因为运载的问题。咱们但愿欧洲用户和中国用户能合并时辰拿到车，是以咱们提前一个月在欧洲发布，这个车才气启运，在海上差未几漂一个月时辰才气到欧洲。而中国用户相对来说在上市之后不错更快地拿到居品。

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其次，领克的哥德堡联想团队但愿能谢世界联想之齐——意大利米兰来发布他们匠心打造的这款居品，让来自世界各地的联想师和艺术家看到这样的联想工业品。

网易汽车：这两年插电混动是大热，领克EM-P的上风在哪？

穆军：咱们选EM-P这个能源选型时辩论到两个原因。一是品牌，领克是很小心操控和性能的品牌。

二是因为用户但愿得到好的东西、有驾驶乐趣的居品，是以咱们选了这样的能源道路，大要作念到遍地随时齐好开。不管是高原照旧平原，高速照旧城市，冬天照旧夏天，有电照旧没电，齐让用户开起来嗅觉相等爽，操控性很好。

网易汽车：不久前（丨）发布了EM超等电混与EM-i电混工夫，EM-i与领克EM-P有什么不同？

穆军：EM-P偏向于节能又性能，是相对均衡的。在保捏操控性和性能的基础上尽可能节油。而EM-i是追求极致经济性，偏节油和省钱这样性价比标的的工夫道路。是以领克是在辩论了品牌和客户的需求后遴选了EM-P的工夫道路。

网易汽车：咱们知谈领克品牌自打出身之日起就一直有赛谈基因，2024年TCR澳门站，领克预期何如？以及汽车绽放参加浩大，领克为什么还要作念？

穆军：咱们2019年开动参赛，到当今仍是拿了五年六冠。本年恰巧广州车缓期间，会在澳门临了作念TCR总决赛，咱们相等有望拿到总冠军。关于领克来说，作念汽车绽放咱们仍是尝到甜头了。

当先是对品牌的赋能。因为咱们参加了许多世界顶级赛事，何况夺得了好多冠军，是以在中国蹧跶者尤其是年青群体的心中，“领克是性能车，操控好”这一领略是深远他们骨髓的。

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第二，是对客户。因为咱们的客户驾驭年青也相比活跃，他们心爱很躁动、很嗨的东西。咱们当今搭建了一套从横暴的赛事检修、横暴的培训到赛照、中国赛、世界赛的培训体系，从0一直到世界顶级赛事，任何一个阶段的用户在领克齐不错找到得当他且让他感敬爱敬爱的汽车绽放。

网易汽车：也即是说咱们横暴用户也能参与到赛事绽放来？

穆军：是的，从小白到专科用户齐能在领克的绽放体系里找到得当你的赛事。咱们的用户需要这样的景象，咱们去搞汽车绽放恰巧很契合他们。现时咱们举办的扫数动作齐获取了目的用户的高度参与和好评。

第三，咱们从赛事中、从车队得到的数据、从车手得到的教学和反应，能不成成体系地反应给研发部门，让他们造出具备更好操控、更好性能的居品，其实领克仍是把这个买通了。

比如说当今咱们作念的家家系列，好多半据齐是来自于车队，好多测试齐是在赛谈上由专科的以致世界顶级车手躬行去测出来的，他们的反应能让研发快速退换。当今这款车不管是横暴用户照旧专科车手齐说调得很好，原因即是咱们把整套体系里的教学和数据反应给了民用造车。

一个汽车绽放若是能赋能品牌、客户、居品，那就口角常好意思满的闭环，这个参加是很值得的。

再说得略略高极少，李书福董事长一直在鼓舞中国汽车绽放文化的发展，原因是汽车绽放文化是汽车文化的弥留构成部分，它们是相反相成、一谈发展的。中国汽车禁止出海的经由中，中国品牌要谢世界品牌之林站住脚的话，不成光靠居品和价钱，照旧要有我方的汽车文化。

咱们去打造属于中国的汽车绽放文化亦然在赋能中国汽车文化。是以说领克作念汽车绽放是因为尝到了甜头，同期也有管事感。

网易汽车：在智能座舱领域和智驾领域领克还有什么蓄意吗？

穆军：咱们当今有两套智舱系统，一套是OSN，一套是Flyme Auto，这两套齐得到了客户相比好的评价和口碑。然则座舱不单是是车机快、瓦解，语音操控好、识别度高这样通俗，咱们但愿客户不错得到更好的体验。

咱们提议了四座同享认识，车上四个座位齐大要给客户提供透风、加热、推拿功能，让每一个座位的用户齐大要得到最佳的高等享受。固然精神层面也需要，是以咱们给人人提供了23个扬声器的哈曼卡顿音响，大要更好地复原无损的立体声息乐，让人人得到精神层面的享受。

至于智驾，咱们当今08和09的高快NOA仍是世界铺开，07 EM-P的高快在本年年底大要向世界执行，全部车型推送进行世界遮掩。Z10仍是开动进行城市无图NOA测试，同期将在本年年底开启小范围的内测，来岁一季度向横暴客户推送。领克在智舱和智驾两个领域也会快速追平行业的杰出水平。

网易汽车：当今仍是11月份了，本年领克的销量完成情况何如？

穆军：因为客岁推了08，本年推了07、Z10，是以本年是领克的居品大年。借助于这些新品的推送，领克本年的销量很好，1-10月份同比增长接近38%，这口角常好的数据，咱们很有信心完老本年的销量任务。

网易汽车：2025年有什么新址品蓄意，包括本年年底？

穆军：来岁瞻望推出三个全新址品，会遮掩更多的细分商场、更多的价钱区间，并给用户打造“老司机敢开，老司机爱开”的NOA体验。我深信领克来岁的居品会更能引诱人人的小心力和购买空想，但愿列位不雅众大要捏续温情领克品牌。

网易汽车：谢谢穆总的共享，也但愿列位网友来到咱们领克展台感受一下，谢谢人人。