连年来，跟着越野、露营等户外步履的兴起，激励了用户开拓更多生存场景的祥和，因此合适户外的硬派越野便成了阛阓的“骄子”，各大车企纷纷加码布局，推出了多款实力健硕的新车型。

在此布景下，方程豹豹8动作比亚迪旗下全新品牌的中大型硬派越野SUV，最近仍是上市就马上成为硬派越野SUV阛阓的热点话题。

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方程豹豹8来自2.0T DMO插电混动越野平台，定位为6/7座布局的豪华越野车，售价为37.98-40.78万元，而坦克700的售价为42.8-70万元。很较着，两款国产硬派插电式混动SUV成为径直竞争敌手，那么在这场正靠近决中，究竟谁大要脱颖而出呢？

外不雅方面，方程豹豹8沿用了改日星舰好意思学的想路，前脸在环形LED灯组、熏黑中网以及亚光银色饰条的加抓下，让统统车头看起来野性齐备。侧面成功硬朗的线条筹算，齐备展现了硬派越野SUV应有的普遍与霸气。尾部侧开的后尾门以及背挂式备胎，和谐两侧矩形的尾灯组和银色后保障杠，强化了其硬派越野作风。

而坦克700 的外不雅则完全是另一种作风，沿用了坦克机甲科技阶梯，造型颇为硬朗。前脸梯形格栅为横向守密，两侧诱骗着坦克家眷符号性的圆形日行灯，全体带来一点因循气味。车身侧面硬朗的车身线条带来更强的力量感，尾部尾门为侧开式筹算，居中开导带后录像头的备胎罩，再配上狭长的尾灯，进一步强调了其越野特点。

两款车的外不雅均为硬派清廉的造型筹算，齐能被花费者摄取，至于遴选哪一款即是笔据我方的喜好决定的了，各执己见智者见智。

内饰方面，豹8的内饰从简且科技感齐备，车内使用了多数软性材质进行包裹，触感邃密、优柔。中控台配备了一块17.3英寸悬浮式中控大屏，阁下两侧诀别为12.3英寸全液晶边幅和12.3英寸副驾文娱屏，在DiLink 150智能座舱的基础上，撑抓七屏联动以及语音死心等功能，界面了了且操作畅达。

而坦克700的内饰则愈加扎眼豪华感，车内由大面积软性皮质材料包裹，车顶和腰线中间区域的立柱均遴选了麂皮材质包裹，银色的守密板蚁合了统统中控台与门板，擢升了内饰质感与层次感。配备了12.3英寸的三炮筒式边幅盘、16.2英寸悬浮式中控大屏，营造出刚柔并济的豪华内饰氛围。

再来望望用户所关注的要点能源系统，豹8搭载2.0T发动机+运转电机所构成的插混能源系统，电机最高轮廓功率为550kW，轮廓扭矩为760N·m，百公里加快收获4.8s，险些飞一般的嗅觉，在闲居驾驶和越野驾驶中齐能提供滚滚不息的能源撑抓。续航方面，豹8搭载容量为36.864千瓦时的电板组，WLTC纯电续航里程100km，CLTC轮廓续航里程大要达到1200km。而且它的轮廓油耗也绝顶可以，最低荷电景况油耗惟一8.5L/100km。

诚然，坦克700也不遑多让，搭载由3.0T V6发动机和P2电机构成的插电混动系统，系统轮廓输出功率385千瓦，轮廓扭矩800牛·米，百公里加快收获5.6秒。续航方面，坦克700搭载容量为37.1千瓦时的三元锂电板组，WLTC百公里纯电续航里程90公里，最低荷电景况油耗惟一10.9L/100km。比拟之下，豹8在油耗、能源性能以及续航方面照实要比坦克700强了不少。

底盘方面，豹8遴选了非承载式车身筹算，前后悬架均为双叉臂式独处悬架，况且提供全功能云辇-P智能液压车身死心系统，该系统可笔据路况智能转机悬架阻尼及刚性，加之前后桥电动机械差速锁等装备加抓，不仅可以保证自己的越野智商，而且也能优化驾乘欢然性。

在越野设立上，方程豹豹8和坦克700齐提供三把锁、蠕行阵势、坦克掉头、低速四驱等，并齐遴选了前/后双叉臂独处吊挂，但豹8提供d的全功能云辇-P智能液压车身死心系统，轮廓性能更出色，可兼顾公路、非铺装说念路等环境，为驾驶者提供了更好、更多遴选的驾驶可能性。

轮廓来看，豹8不仅具备闲居驾驶的欢然性，如故一款大要战胜多样越野挑战的硬派越野SUV。实力不但不输坦克700涓滴，还在价钱、能源性能、续航、油耗以及越野装备等方面齐有着一定的上风，小编觉得，改日这款车的销量不会太差。

越野豹豹8硬派方程坦克发布于：重庆市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间干事。