捷途山海T2的销量节节攀升，9月份卖出近7000台，位列紧凑级SUV销量排名榜第23位，进展不俗，从价钱来看，捷途山海T2还确切未低廉，但即便如斯，这台车依旧获取了不少耗尽者的认同，但也有缺憾，即四驱版块一直未上市，让许多念念选个解耦四驱插混SUV车型的耗尽者苦等良久。
好在最近终于有确凿音信称山海T2的四驱车型将会在10月21日上市，没几天时辰了，感兴味的一又友不妨准备好票票，等着上市脱手。
从已知的信息来看，这台山海T2的续航、成就齐挺高，定名是林野版（208KM续航），预测会当作全系的顶配或次顶配车型出现，因此在价钱上应该也会有点高，当作参考，现金山海T2的129KM林野版的官方引导售价在18.99万元，后头还有一个43度电（208KM）的两驱林野版未上市，因此，预测山海T2四驱车型的售价会跟现金208KM山野版捏平或略高于山野版，也就意味着该车的售价很可能会是在21万支配。
山海T2搭载的亦然奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM系统，这套插混系统是由1.5T混动专用发动机+电机组成，匹配相通的3挡DHT混动专用变速箱，本色上，当作四驱车型它搭载的是三电机，在两驱山海T2的P2+P2.5架构的基础上，打发了一颗P4电机。
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发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米，系统笼统功率455千瓦，峰值扭矩920牛·米，搭载的四驱系统可以凭据车辆动态进行前后轴扭矩的分拨，标配电控牙嵌锁，可以作念到0.1s上锁，支撑坦克调头、CCO智能越野蠕行阵势等。
支撑7+X驾驶阵势，惯例的7种阵势包括经济／尺度／确认／雪地／泥地／沙地／岩石等，X阵势可自动在两驱和四驱之间切换，并进行能源分拨。梗概智能识别路况，从而诊治能源输出计谋，匹配不同的驾驶阵势。
外不雅方面，山海T2四驱车型跟之前的两驱版造型一致，如故方盒子神志，车头是方灯+矩形进气口，里面是捷途英文记号，前杠会通雾灯、拖车钩等部件，全体颜值很高，这亦然许多耗尽者心爱该车的一大成分。
侧面车顶笔直，造型高洁，悬浮顶谈论，配惯例门把手，车身一圈是玄色塑料包围，车尾跟硬派越野有点像，上窄下宽，配侧开式尾门和外挂小书包，竖式尾灯较为精良，接收荫藏式排气布局，一样配有拖车钩。
尺寸没变，长宽高分辩为4785*2006*1875毫米，轴距为2800毫米，固然不瑕瑜承载车身，整车的高度如实挺高，满载最小离地舛错有205毫米，通过性挺好，且高车身也带来了更好的车内垂直空间，两驱版实车体验身高180厘米乘员在前后排乘坐齐有1拳支配的头部空间余量，进展很可以，另外2800毫米的轴距也使得后排的腿部空间卓著了2拳。
解耦四驱的上风是不需要传动轴，是以四驱版的山海T2的后排地板也照旧是平整的，中间位置的乘坐抖擞性有保险，后备厢宽度一般，纵深还可以，装载容积不算小，二排座椅靠背支撑比例放倒，坐垫可往日翻，再将座椅靠背塞进去，酿成平整的后备厢空间，放大件物品如故挺浅易的。
内饰笔直硬朗，配全液晶仪容和15.6英寸悬浮式中控屏，内置8155芯片，支撑语音识别禁止和手机APP费力禁止，车内保留了不少按键和旋钮，提供精良档把，A柱配有越野拉手，副驾前排提供绽放式储物槽，这些谈论齐跟硬派越野车型贴近，较为实用。
轻越野限制的解耦电四驱不失为一个比拟好的贬责主义，当今这个规模的车型包括方程豹5、深蓝G318、哈弗猛龙等车型，阛阓上同类竞品可以，从销量来看，哈弗猛龙卖的最佳，豹5降价之后销量有了彰着提高，但豹5的性质还跟这些车型不太一样，它是一台带大梁的解耦四驱车型，是以在强度上要彰着高于这几台车。
这样来看，山海T2定在21万支配，其实如故有阛阓的，自己颜值高，三电机能源又强，离地舛错较高，能障翳大部分的用车场景了。