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运动激情 股东两边再输血,北京当代获80亿元增资

发布日期:2024-12-12 23:18    点击次数:129

12月12日,北汽集团官方发布音讯称,北京当代赢得增资10.95亿好意思元(80亿元),助其进步在中国市集竞争力,并推动企业转型发展。

北京汽车(HK .1958)发布的公告浮现,北京汽车投资有限公司(下称“北汽投资”)与韩国当代自动车株式会社(下称“当代汽车”)刚烈契约,两边开心字据各自于北京当代注册成本的权益比例共同向北京当代注资10.95亿好意思元,两边诀别注资约5.48亿好意思元。注资完成后,北京当代的注册成本将增至40.74亿好意思元,北京当代仍将由北汽投资及当代汽车诀别领有50%,并将连续看成本公司合作企业入账。

这是比年来北京当代赢得的第二次增资。早在2022年3月份,北京当代就赢得了中韩股东两边共同增资的9.42亿好意思元(60亿元),增资的主要概念是强化北京当代资金的运转安全性,并有用面对中国汽车产业电动化的进一步投资需要,也将为新址品导入、加大新能源汽车边界布局、扩大出口等业务提供资金保险。

公开贵寓浮现,北京当代成立于2002年10月,由北汽投和当代汽车共同出资缔造,注册成本20.36亿好意思元,中韩两边各占50%,合股期限为30年,将于2032年到期。

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比年来,自主品牌在电动化边界的发力加快了市集合构的重塑,这导致电动化转型疲塌,居品力下落的合股车企,受到新能源及自主品牌燃油车的双重挤压。尤其所以北京当代为代表的韩系车,其由于未能跟上市集节拍等要素,销量下落赫然。2013年,北京当代销量初度糟塌百万辆,到2016年达到销量巅峰(114万辆)。2017年运转,北京当代在市集上的走漏运转下滑。2023年,北京当代销量为25.7万辆,同比增长2.8%。而本年的市集场地愈加严峻,本年前10月,北京当代销量为13.4万辆。

公告浮现,基于“在中国为巨匠”发展策略,北京当代将通过自躯壳系智商上风、股东新能源技艺加合手和资源上风,快速结束新能源化、智能化转型,推出更多餍足中国亏蚀者需求的居品;在国际市集,合手续扩大出口范围。

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不久前,北京当代常任副总司理李双双暗示,北京当代将聚焦两大策略,一是智电转型的加快推动与布局长远,二是发力国外市集。2024年北京当代累计出口量已糟塌5万辆,将连续拓宽出口渠谈,加多出口车型种类和数目,运筹帷幄来岁出口量进步至8万至10万辆。

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在出口方面,北京当代正朝着当代汽车巨匠出口基地的谈论迈进,当今业务疆城隐匿了非洲、中东、中亚、东南亚等多个地区。值得着重的是,内销转出口仍是成为一些合股车企靠近中国热烈市集竞争的策略。除了北京当代外,多家合股车企加大了从中国市集反向出口到巨匠的范围,包括沃尔沃、福特、捷达等。反向出口背后,合股车企全体产能多余,市集份额不断下落。乘联会数据浮现,本年1-10月,主流合股品牌的销量约为498.5万辆,同比下滑17%。

在电动化方面,从2025年运转,北京当代将依托与北汽合作开导的平台,推出首款纯电车型。2026年运转,北京当代将连续开导出5款新车型,涵盖纯电和增程等能源格式。

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武子晔

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