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哪吒汽车恢复欠薪外传：中高层薪资架构救济，一线闲居披发

10月16日，有认证为哪吒汽车职工的网友在酬酢媒体上称：“哪吒公司上月工资莫得闲居披发，公司欠了供应商许多钱，奉劝寰球严慎购买哪吒汽车。”

对此，哪吒汽车恢复：现在一线与工场职工均如期披发，近期公司中层和高管在进行薪资架构救济，仅个别薪资披发稍慢。

批评不雅点：这么的欠薪外传，哪吒汽车也不是第一次经受了，年月朔句“看来有必要把冷气传递到每一个东说念主了”仍百里挑一在目。

奇瑞1500万辆整车下线

10月19日，行为2024奇瑞全球翻新大会的紧迫圭表，奇瑞汽车全球第1500万辆整车下线庆典在芜湖认真举行。

从奇瑞第1辆风浪下线，到第1500万辆风浪A9下线，历史的长河交相呼应，见证着奇瑞从小草房，一步步成长为寰宇500强企业，达周至球用户1500万。本年1-9月，奇瑞累计销量1,752,793辆，同比增速39.9%。

这一历史性技艺不仅象征着奇瑞汽车发展的一个紧迫里程碑，更预示着中国汽车工业正迈入一个新鲜的时期。

批评不雅点：依托“瑶光2025”策略赋能，奇瑞汽车运行多端发力，况兼保握着可以的前进势头。

广汽集团拟转让与比亚迪合股公司沿途股权 底价1.04亿元

日前，广汽与比亚迪合股诞生的广州广汽比亚迪新动力客车有限公司49%股权转让技俩驱散挂牌。证实广东纠合产权交往中心公告，广汽集团将所握广汽比亚迪新动力客车的沿途股权公开挂牌转让，转让底价约为1.04亿元。

这次产权转让交往完成后，广汽比亚迪新动力客车不得再连续使用“广汽”字号、商标等无形金钱，不得连续以国度出资企业子企业花式开展商酌活动。

批评不雅点：在新动力客车领域的和解不顺利，最终如故让两家车企分说念扬镳，尔后续广汽集团思要再参加客车市集，也不会再如昔日那般被迫了。

理思汽车第100万辆车下线 成中国首家百万辆新势力车企

10月14日，理思汽车百万辆下线活动在理思汽车常州智能制造基地举行。

历时58个月达成百万辆，理思汽车成为中国首家达成这一收获的新势力车企，也创下中国豪华车最快达成百万辆记载，同期亦然惟逐个个均价最初30万元、领有百万畛域的中国豪华汽车品牌。

批评不雅点：转倏得，新势力车企也来到了一百万的紧迫里程碑技艺，理思无疑正代表着中国新兴科技企业的全新面孔。

英媒音尘称欧盟将坚握到2035年禁售新燃油车的决策

英国金融时报报说念称，里面文献披露，尽管汽车行业施加了坚韧压力，条目淡化行将出台的法规，但欧盟仍坚握从2035年运行的适度内燃机决策。

证实一份为欧盟振奋事务掌握沃普克·霍克斯特拉（Wopke Hoekstra）下月出席议会听证会准备的陈诉，其中称欧盟“不成也不应惊怖”不容销售新燃油车的决策。

此前，良马集团首席实行官奥利弗·皆普策暗示，欧洲从2035年起骨子不容销售燃油车的决策将导致其汽车行业“大幅萎缩”。

皆普策在巴黎汽车峰会的计较发言中发出告诫，称欧洲大陆尚未准备好拔除汽油和柴油发动机，欧盟的决策“已不再本质”，同期电动车补贴政策亦然“不可握续的”。

批评不雅点：果断的决策实行，仍是让不少欧洲车企堕入了“危境”，这场对弈的效力可能径直影响欧洲汽车制造业的发展。