欧盟公布对华电动汽车反补贴探望终裁成果 中国多方恢复
10月30日,商务部新闻发言东说念主就欧盟公布对华电动汽车反补贴探望终裁成果答记者问。中方屡次指出,欧盟对华电动汽车反补贴探望存在诸多不对理、不对规之处,所以“自制竞争”为名行“不自制竞争”之实的保护倡导作念法。中方对裁决成果不认同、不禁受,已就此辞世贸组织争端处治机制下提议诉讼。中方将链接接纳一切必要措施强硬珍惜中国企业的正当权利。中方永远倡导通过对话缱绻处治贸易争端,也一直在为此作念出最大极力。同日,上汽集团发布公告称,关于欧盟委员会的终裁认定,上汽深表缺憾,拟接纳必要法律措施,将本案告状至欧盟法院,珍惜自己正当权利。此外,中国机电商会、中汽协等行业协会也于同日发表声明,对泰西此举抒发了热烈不悦。
财联社汽车:欧盟对自中国入口电动汽车加征关税将挫伤中欧两边的利益。
商务部、央行参与调研 全联汽车商会:建议金融机构对汽车经销不抽贷、箝制贷、不压贷
10月30日,财联社记者获悉,寰宇工商联汽车经销商商会于10月29日召开“金融机构复旧汽车经销行业健康可合手续发展专题茶话会”,商务部、东说念主民银行、寰宇工商联等行业附近部门到会调研带领。会上,寰宇工商联汽车经销商商会代表行业向附近部门和银行提议了处治融资问题的建议:金融机构要加大对汽车经销行业的调研力度,客不雅看待现时阶段行业存在的问题和异日发展预期,不要把汽车经销行业归类为严慎类客户,对汽车经销企业作念到不抽贷、箝制贷、不压贷;对一些资金出现问题、筹商平淡的企业,在照章合规和风险可控前提下,建议赐与相应资金复旧,或允许企业以纯真形态进行延期和陆续。优化汽车经销企业贷款计谋,妥当缩短门槛,加多对汽车经销企业的授信额度,放宽典质物规模和典质率,拓宽宥款使用规模,提供愈加纯竟然融资决策。
财联社汽车:合手续的“价钱战”等身分所带来的汽车市集剧烈变化,使得汽车经销商濒临着资金流动脾气外垂危的杰出问题。
10月1-27日乘用车市集零卖181.2万辆 同比增长9%
10月30日,乘联会发布数据,10月1-27日,乘用车市集零卖181.2万辆,同比增长9%,较上月同期增长2%;10月1-27日,乘用车新能源车市集零卖94.6万辆,同比增长49%,较上月同期下降1%。
财联社汽车:车市“银十”的增长势头依旧强健。

比亚迪前三季度净利润252.4亿元 同比增长18.1%
10月30日,比亚迪发布2024年第三季度功绩公告。第三季度营业收入2011.25亿元,同比增长24.04%;包摄于上市公司股东的净利润116.07亿元,同比增长11.47%。前三季度营收为5022.51亿元,同比增长18.94%;包摄于上市公司股东的净利润252.38亿元,同比增长18.12%。
财联社汽车:比亚迪动作电动汽车公司季度营收初度卓越特斯拉。
上汽集团、广汽集团第三季度净利润均出现大幅下降
10月30日,上汽集团和广汽集团发布2024年第三季度功绩公告。上汽集团第三季度营业收入1425.60亿元,同比下滑25.58%;包摄于上市公司股东的净利润2.80亿元,同比下降93.53%。前三季度,上汽集团营业收入4196.46亿元,同比下降17.39%;包摄于上市公司股东的净利润69.07亿元,同比下滑39.45%。广汽集团第三季度营收282.33亿元,同比下降21.73%;包摄于上市公司股东的净利润赔本13.96亿元。广汽集团前三季度赶走营收740.4亿元,同比下降24.18%;包摄于上市公司股东的净利润1.2亿元,同比下降97.34%。
财联社汽车:两大集团合伙品牌确认欠安,牵累了全体的利润确认。
赛力斯:第三季度净利润24亿元 已支付购买引望10%股权第一笔转让价款23亿元
10月30日,赛力斯发布2024年第三季度功绩公告,第三季度赶走营业收入415.82亿元,同比增长636.25%;包摄于上市公司股东的净利润24.13亿元。前三季度营业收入1066.27亿元,同比增长539.24%,净利润40.38亿元。同期,赛力斯公告,公司全资子公司赛力斯汽车有限公司已向华为时代有限公司支付完了《股权转让条约》商定的第一笔转让价款23亿元。这次交游为赛力斯汽车以支付现款的形态购买华为合手有的深圳引望智能时代有限公司10%股权,交游金额为115亿元。
财联社汽车:赛力斯凭借与华为的合营到手翻身。
小鹏汇天“陆地航母”分局面遨游汽车将于11月12日全球公开始飞
10月30日,据小鹏汇天音问,小鹏汇天“陆地航母”分局面遨游汽车行将亮相2024年中国航展。11月12日,将在斗门莲洲展示区进行全球初度公开遨游;同期,“陆地航母”也将在珠海国际航展中心8号馆进行静态展示。
财联社汽车:跟着关连计谋司法加快制定出台,低空经济结尾居品生意化进度正在箝制加快。
哪吒汽车留意运行公司全员股权激发筹商 将推论一系列降本增效举措
10月30日,财联社记者获悉,哪吒汽车于10月29日留意运行公司全员股权激发筹商,将拿出5%的股份(估值约20亿元),动作股权激发分拨给全体职工,同期里面文告了工资及绩效探员的新决策。哪吒汽车暗示,本次激发和调薪筹商是为尽早赶走公司筹商现款流转正指方向一部分,接下来,哪吒汽车还将推论机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平经管等一系列降本增效的举措。
站群论坛财联社汽车:哪吒汽车现在的筹商情状碎裂乐不雅。
比亚迪或遴聘Stellantis前英国负责东说念主 以推动欧洲业务推广
10月30日,据知情东说念主士判辨,比亚迪将遴聘欧洲汽车制造商Stellantis NV的前英国负责东说念主Maria Grazia Davino,现在比亚迪正组建一支欧洲高管团队来换取在该地区的业务推广。Davino在12月步伐花坛放假(garden leave)后,可能负责比亚迪在欧洲多个国度的业务。
财联社汽车:参议公司 Horváth 的陈诉高慢,欧洲杯之后,比亚迪在欧洲市集的驰名度和认同度获取了弘远擢升。
别克君越2025白金款上市 限时一口价15.99万元起
10月30日,上汽通用汽车别克品牌君越2025白金款留意上市,推出28T白金版和白金版艾维亚两款车型,限时一口价15.99万元起。君越2025白金款搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱能源系统,最大输出功率174kW和350Nm峰值扭矩,0-100km/h加快时期7.2秒。智能化方面,新车搭载VCS智能座舱,配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片,依托可复旧整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通讯时代,可另交互操作更顺畅。
财联社汽车:面对愈发内卷的国内市集,合伙品牌必须作念出改革。
人人汽车第三季度营收784.8亿欧元 高于预期
10月30日,人人汽车发布三季度财报,第三季度营收784.8亿欧元,预估766.6亿欧元,高于预期,相较上年同比下落0.5%;第三季度营业利润28.6亿欧元,预估38.9亿欧元,低于预期,相较上年下落42.8%。
财联社汽车:跟着德国制造业下滑、外洋需求收缩以及更多竞争者插足欧洲市集,人人承受重压,最近三个月内,人人汽车两次发布利润预警。
(财联社记者 徐昊整理/点评)
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(财联社记者 徐昊)
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