曾被小鹏汽车董事长、CEO何小鹏自信称为小鹏历史上产能准备最佳的MONA M03，也遭遇了托付艰巨。

“9月23日下定锁单，原盘算推算8~10周托付，但面前瞻望宽限至2025年1月1日~1月10日才能托付。”近日，多位9月锁单小鹏汽车MONA M03车型的准车主向《逐日经济新闻》记者响应称，该车型托付出现宽限的情况，且托付时辰仍在转机刷新。

图片起头：受访者供图

记者通过采访多位准车主了解到，大批购车东说念主均触及所在购车补贴的情况。 而由于多地补贴截止时辰为2024年12月31日，且苦求补贴需提供车辆车架号，这就意味着，这次宽限至2025年托付的诸多车主将错失本年所在提供的购车补贴。

对此，小鹏汽车方面干系东说念主士向记者恢复称，“面前小鹏MONA的订单超乎预期，在托付上如实存在一定压力。小鹏汽车在9月扩产两次基础上，在10月份将开启第三次扩产。面前，小鹏汽车针对可能产生托付宽限的用户，推出了每辆车每天1500小鹏商城积分的关爱赔偿”。

宽限托付时辰最长约17周

8月27日，小鹏MONA M03负责上市。四肢一款A级纯电轿车，凭借11.98万元的起售价和续航设立，小鹏MONA M03曾经发售订单抓续增长。至极是在9月以来四川、山东、上海、安徽等多地出台或更新补助汽车置换更新计谋的鼓动下，小鹏MONA M03上市即热销，9月份首月托付破万辆，创下了新势力纯电轿车首月托付量记录。

图片起头：每经记者 苗诗雨 摄

“我的MONA M03是9月26日锁单的，原定是12月26日托付，面前托付时辰变更为2025年1月20日，何况托付界面指示转机刷新，后续可能还会蔓延（托付）。”日前，一位购买了小鹏MONA M03车型的奢侈者告诉记者。

记者了解到，MONA M03宽限托付并非个例，面前9月份锁单的多位MONA M03准车主，均被见告托付时辰推迟，托付时辰在2024年12月10日至2025年1月不等。

其中，一位9月份锁单准车主向记者响应称，他并未收到干系宽限托付的短信，是他主动操办销售照拂人后被见告，车辆需要宽限4周托付。

MONA M03出现的托付宽限情况激发奢侈者不悦，部分奢侈者在汲取记者采访时致使默示，“莫得产能就不要卖车”。

不外，也有9月末锁单的奢侈者告诉记者，其所购买车辆被见告不在本次公告界限内，小鹏汽车见告其仍会按托付周期进行排产。该名奢侈者向记者显现，小鹏汽车方面默示，如有新的信息，会第一时辰与其筹议交流。

关于订单宽限托付的情况，记者也实地拜谒了北京多家小鹏汽车门店了解情况。“如果推敲置换补贴的话，MONA M03赶不上了，面前托付大要需要3个月时辰。”一位北京门店的小鹏汽车销售照拂人告诉记者，面前该门店9月2日锁单车辆还未配车，9月1日锁单的车辆已经配上发运了，差一天订单量差距就很大。

该名销售照拂人向记者展示了一位10月13日锁单奢侈者的购车信息，托付群内骄矜的托付周期为 13~17周。 记者查阅小鹏汽车微信官方购车小法度发现，面前515长续航版块托付周期为9~13周，620超长续航版块托付周期为13~17周，580超长续航MAX版块瞻望2025年春节后开动托付，但三款车型同期备注“具体照拂门店购车照拂人”的信息。

小鹏汽车再遇托付艰巨

在小鹏MONA M03上市之时，何小鹏曾在汲取记者采访时默示，“MONA M03的研发周期跨越4年，参预资金跨越40亿元。MONA M03是小鹏历史上产能准备最佳的一次，包括供应链的质和量、销售渠说念、托付以及更精真金不怕火的SKU等，齐提前进行了充分的准备”。

可是，MONA M03上市还不及两月，便出现蔓延托付的情况，背后原因激发温存。

面前，关于蔓延托付的原因，小鹏汽车方面向记者默示，主如若因为订单火热。关于是否有其他要素激发了宽限托付，小鹏汽车方面暂未恢复记者。

据记者了解，面前受宽限影响较大的为MONA M03 620版块。有准车主告诉记者，其对接的销售致电称，如果更换515版块的话，不错很快提车。

把柄工信部公布的信息，小鹏MONA M03不同版块车型配备的电动机不同。其中，140功率电动机坐褥企业为苏州汇川麇集能源系统股份有限公司，160功率电动机坐褥企业为菲仕绿能科技（北京）有限公司。有音信称，小鹏MONA M03宽限托付或是因为与其配套的电板、电机等供应花样供应不及干系。对此，小鹏汽车方面暂未恢复记者。

“在9月，10天内小鹏决策扩产两次，何况10月份将开启第三次扩产。面前工场也在任重道远，保量保质，快速托付到用户手上。” 小鹏汽车方面干系东说念主士向记者默示，小鹏MONA首月托付破万辆，已经是新势力中首月托付最快的全新车型。

事实上，这并非小鹏汽车初次出现蔓延托付的情况。此前，小鹏G6因供应链和需求预判空虚，托付宽限，影响了该车的后期销量施展。在更早的2022年，小鹏P5车型曾经因中枢零部件供应问题，出现宽限托付遭到奢侈者投诉的情况。

关于供应链存在的单一风险，小鹏汽车曾经屡次说起。小鹏汽车曾在2023年年报中默示，小鹏汽车依靠第三方供应商提供和修复智能电动汽车中使用的很多要道组件。如果供应商在提供或修复必要的组件时遭遇任何延误或遭遇质料问题，小鹏汽车可能会在交货时遭遇蔓延。

图片起头：小鹏MONA官方微博（小鹏MONA）

关爱赔偿激发部分奢侈者不悦

关于这次MONA M03蔓延托付，小鹏汽车方面干系东说念主士告诉记者，“关于可能产生托付宽限的用户，小鹏汽车深感对不起，并积极拿出关爱赔偿，每天1500积分，按天进行补贴”。

按照小鹏汽车给出的MONA M03提车关爱盘算推算，在2024年9月30日24点前完成定金支付并锁单的用户，若小鹏汽车呈文的车辆抵达托付中心日历晚于小鹏汽车APP订单界面指示的瞻望托付日历，可按蔓延天数得回对应权力，法度权力为1500小鹏商城积分/天/车。

可是，记者多方采访了解到，大批准车主关于面前小鹏汽车给出的关爱赔偿专诚见。大批购车东说念主较一致以为，小鹏汽车并未给出较为妥善的处罚决议，何况关于宽限托付未有具体诠释。

一位触及汽车报废置换的奢侈者告诉记者，其置换的燃油车已经确定给二手车商了，最晚10月25日交代，如果MONA M03宽限托付很久的话，他会出现暂时没车开的情况，打车的用度亦然一笔开支。

而记者采访多位购车东说念主士发现，上述情况并非个例，大批购车东说念主的订单触及汽车置换或更新的补贴计谋。

其中，一位已下订单的车主向记者默示，按照小鹏汽车给出的赔偿决议计较，如果提车推迟1个月，按30天赔偿，为45000小鹏商城积分，极端于4500元（只可买商城内物品或充电），却拿不到11000元确当地本年的购车补贴。据悉，该购车东说念主的订单预期托付时辰由2024年年末推迟到了2025年。

一位成齐地区的MONA M03准车主告诉记者，其触及的补贴大要有1.5万元，按照小鹏汽车每天1500的积分计较，要发一百天才不错（弥补），但面前蔓延托付的时辰是不悦100天的。

一位9月9日锁单的奢侈者告诉记者，其车辆原定6~8周托付，当今托付蔓延至12月10日，从锁单到提车要等3个月时辰，固然在补贴界限内，但当地的补贴有两方面浪漫：一是有截止时辰，二是补贴资金披发完了就罢手，因此也有不确定性。

记者了解到，面前有MONA M03锁单奢侈者进行了退单苦求。其中，一位浙江地区的奢侈者告诉记者，面前其退单渠说念不流畅。“我的销售照拂人让我筹议厂家，但厂家见告我筹议销售照拂人，我置换的车辆已经卖了，我去买别的车应该也不错赶上置换，但当今齐全被架住了。”该奢侈者默示。

不外，上述北京小鹏汽车门店销售照拂人也告诉记者，如果是置换的情况下，一般门店内给回收的置换车辆评估价偏低，如果赶不上本年的购车补贴，先不置换平日购买，后续自行出售置换车，折算下来置换车的评估差价跟补贴金额收支也不大。

图片起头：受访者供图

此外，还有部分奢侈者不了了宽限托付是否属于小鹏汽车误期。有奢侈者向记者提供的购车合同骄矜，“因小鹏汽车误期导致公约撤消的，小鹏汽车应双倍返还定金”。按照部分奢侈者响应信息，现时退单金额为定金金额。关于退单具体详情，小鹏汽车方面暂未赐与记者恢复。

对此，河南好德讼师事务所讼师贾官印汲取记者采访时默示，仅把柄奢侈者所示的部分购车合同，单纯宽限托付的问题并不合适小鹏汽车误期导致合同撤消的要求。“如果合同中明确标注了得意交车时辰，并在商定时辰内未完成托付，才合适误期的情况，仅是单纯的托付宽限，并不组成误期。”贾官印告诉记者，参考车辆托付的详情，虽写有App上可查阅托付瞻望周期，但同期也标明车辆具体托付日历将以书面呈文。

康德智库民众、北京盈科（上海）讼师事务所唐世宣也向记者默示，关于托付蔓延的情况，奢侈者齐全有权要求小鹏汽车提供合理的诠释。同期，把柄合同商定及奢侈者权力保护法的干系律例，奢侈者还不错要求小鹏汽车提供相应的赔偿。

但他也告诉记者，毁伤奢侈者利益的情况，取决于合同中是否明确了托付时辰且小鹏汽车未能按期托付。“淡薄奢侈者在改日的购车历程中愈加严慎地遴荐品牌和车型，并仔细阅读合同要求以幸免相通问题的发生。”唐世宣默示。