当今各大汽车品牌似乎齐将元气心灵转向了新兴的新能源汽车界限，照实，受环境保护的需要，改日新能源汽车会悠闲代替掉传统燃油车已经成为了一个不争的事实，是以汽车厂商要念念先一步霸占更多的市集份额大约作念的就是不停地推出更多更具竞争力的新能源车型。不外不知谈公共有莫得发现，当下除了新能源汽车之外，一些具有越野属性的车型也广受破费者接待，主要原因如故由于当今好多东谈主齐可爱出门露营，而一些造型硬朗，且通过性精良的车型就成为了这部分露营嗜好者会当先研究遴荐的对象。

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相宜露营的车型首当其冲细目就是越野车，但传统的燃油车越野车往往油耗较高，且订价精湛，是以最近这几年国内汽车市聚积就出现了不少新能源“方盒子”车型，这类车型领有破费者可爱的硬朗外不雅和可以的通过性，且用车老本也比较低，因此照旧推出便受到了繁多破费者的追捧。无意，又有一款领有“方盒子”造型的新能源车型将上市了，这款新车也就是奇瑞iCAR V23了，那么奇瑞iCAR V23这款新车具体的施展是怎样样的呢？今天咱们就一谈来抢先看一看。

当今，基本上各个级别中齐已经有繁多的国产新能源车型可供咱们破费者遴荐了，是以车企之间的竞争也越来越横蛮，为了大约诱骗到更多的破费者，汽车厂商在推出新车时齐会把价钱压得比较低，那么奇瑞iCAR V23的价钱是怎样样的呢？诚然奇瑞iCAR V23当前还未慎重上市，但此前，厂家已经开启了新车的预售并公布了预售价，新车的预售价为11-15万，即等于顶配也才预售15万的价钱关于一款纯电紧凑型SUV来说如故具有一定竞争力的。

外不雅蓄意方面，奇瑞iCAR V23全体选定了“方盒子”的造型，看起来如故很惊艳的，念念必年青东谈主对这么的外不雅蓄意是会比较可爱的。车头部分，新车选定了外凸的前杠蓄意，协作双方圆形的大灯让通盘这个词车头看起来维握且具有“野性”。车身侧面，新车的蓄意很精真金不怕火，不外车侧较为凯旋的线条协作其外凸的轮眉让通盘这个词车侧看起来显得很硬朗。车尾部分，奇瑞iCAR V23选定了侧开尾门蓄意，何况配备了一个“小书包”，这两个蓄意时常会出当今一些越野车上，在纯电车型上有相通的蓄意如故比较罕有的。

与外不雅硬朗的立场不同，奇瑞iCAR V23的内饰蓄意则选定了节约先锋的蓄意，中控台造型很精真金不怕火，不外由于配备了大尺寸的悬浮式中控屏，是以内饰的科技感如故呈现得比较可以的；此外，新车在中控位置还配备了部分物理旋钮，这在新能源车型上如故比较罕有的，毕竟当下好多新能源车型齐将车辆的全部功能齐聚会到了中控屏中。树立方面，举例4气囊、车谈偏离系统、前哨碰撞预警、前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、LED大灯、自动头灯、15.4英寸中控大屏、主副驾电调座椅、座椅加热、自动空调、热泵空调等树立新车均作念到了全系标配。

车身尺寸方面，奇瑞iCAR V23的长宽高为4220*1915*1845mm，轴距为2735mm，定位于紧凑型SUV，与同级别的车型比较奇瑞iCAR V23的车长是比较短的，但轴距和车宽施展比较出色，而决定车内空间大小的径直身分就是车宽和轴距，因此该车车内的空间施展是毋庸有所缅念念的，何况奇瑞iCAR V23的后排座椅放倒后椅背大约与后备厢酿成纯平，在装载一些大件物品时会比较便利。

能源系统部分，奇瑞iCAR V23是一款纯电车型，新车有两驱版和四驱版可以遴荐，其中两驱版将搭载最大马力136Ps的电机，而四驱版则搭载最大马力211Ps的双电机，两驱版块的纯电续航里程为401km，而四驱版块的纯电续航里程为501km，何况新车全系均营救快充和慢充，快充本领均为0.5h。底盘部分，新车的前悬架选定的是麦弗逊式孤独悬架，后悬架选定的是五连杆孤独悬架，四驱版块的四驱形态为双电机四驱。

以上等于奇瑞iCAR V23这款新车的一些先容了，总体来说该车在外不雅内饰蓄意、树立和空间这几个方面的施展是比较出众的，好意思中不及的是低配车型能源施展可能会稍稍有些弱，但顶配也才15万的预售价关于年青东谈主应该如故具有一定诱骗力的。