算是打脸了，纯视觉驾驶无论录像头进化多惊东说念主，何等“类东说念主化”有少量不行否定的那等于录像头是通过图像神情进行取景，那么就需要广漠的算力去分析画面，

可是增多雷达决策不同，比如ADS SE诚然亦然视觉驾驶这个名字，可是本质上搭载了4D毫米波雷达，是吸收画面和雷达共同作用的，是以骨子上如故雷达进展贫寒作用。

喊话视觉时刻却不得不承认激光雷达在光泽不及的情况下瑕瑜常贫寒的，至极是果然无东说念主驾驶需要激光雷达，是以说华为坚执高阶智驾的标的是对的，

余承东从一运转等于解说白了“激光雷达不错进步安全性！”这才是最大的豪华！

尤其参加智驾时间，国产时刻也曾有了自主界说标的的武艺，不再是海外时刻说什么等于什么了，

比如：纯视觉时刻，海外厂家是凭据他们所能获得的时刻惩处决策进行界说，因为他们还领有高端工艺的主导力和高端AI芯片的最优先使用，这恰是国内厂家欠缺的条目。

而国产时刻领有广漠的供货链整合武艺，而况领有超强的分娩力，是以不错作念到激光雷达价钱愈加合理化，而况刻下有了并立国产工艺，不错凭据我方的性能来打造，因此不依赖就能走我方的路！

激光雷达至少从刻下的智驾小视频共享来看，瑕瑜常贫寒的脚色，至于后续若何，嗅觉更多的是推出更先进的雷达，以致线数更密集，达到显着画面的扫描，那粗犷才是“果然视觉时刻！”