最近买车的一又友们接头最多的，应该即是奔突 C 级这款车了吧？尤其是这个搭载 1.5T 发动机的版块，人人齐在思，它凭什么卖得比一些 2.0T 的车还贵？

看到价钱的那刹那间，我也有点儿懵，不外当你仔细连系过它之后，你会发现，奔突 C 级的故事大略没那么浅近

先来聊聊这款车的能源，奔突 C 级搭载了 1.5T 发动机，蚁合 48V 轻混系统，最大输出功率 204 马力，扭矩 300 牛·米，听起来数据还算可以，但内容上和同级别搭载 2.0T 发动机的车一双比，总合计少了点什么

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至极是在起步和加快的那一刻，天然 9AT 变速箱很牛逼，反映也很灵巧，但弥远不足那些大排量车型来的轻快和径直，而况，当发动机转速拉高的本事，杂音就比较昭着，尤其是开着窗的情况下，杂音更是有些扰东说念主，这亦然不少车主吐槽的点，毕竟买奔突即是为了追求更高等、更稳定的驾驶体验

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不外话说总结，奔突 C 级在其他方面如故有它的亮点的，最直不雅的感受即是内饰谋划，简直即是一个松开版的奔突 S 级，统统内饰充满了豪华感和科技感，大屏幕和全液晶姿色盘，让你一坐进车里就合计至极高端

中控屏幕的操作系统也很顺畅，触摸反映灵巧，使用体验可以说曲直常好了，而况，车内还用了边远的软性材料和皮质包裹，摸起来质感至极好，这少量让好多东说念主合计“值了”，奔突的品牌力、豪华感，就算是搭配了一个 1.5T 的发动机，好多消耗者如故知足为它买单

不得不说，奔突 C 级的后排空间亦然让我印象深远的地点，车身长达 4751mm，轴距 2865mm，后排腿部空间确凿曲直常宽敞，就算是身高 180cm 的成年东说念主，坐在后排也不会合计窄小

再加上软软的头枕和座椅，坐起来相等平静。这点在对比良马 3 系和奥迪 A4L 时，奔突 C 级的乘坐平静性照实是个上风，要是你是家庭用车，有家东说念主沿途资料旅行的话，这么的后排推崇无疑会更讨东说念主可爱

天然，价钱亦然一个避不开的话题，奔突 C 级的售价区间在 33.23 万到 37.9 万之间，价钱可以说是“豪横”，比较之下，奥迪 A4L 和良马 3 系的 2.0T 车型价钱要愈加“亲民”一些，而况还经常有大幅度的优惠，关联词，奔突 C 级的优惠却相等小，以致简直莫得

但是兴味兴味的是，这么的价钱反而莫得影响它的销量，尤其是在中国市集，销量果然还在增长，这少量照实让我合计挺骇怪的，似乎对好多东说念主来说，排量和能源并不是最抨击的，反倒是奔突的品牌标识和内饰的豪华进度，更能打动他们

要是你比较介意驾驶质感，那么奔突 C 级可能不是最优的聘用，1.5T 的发动机在平日代步中推崇如故可以的，但要说到热烈驾驶或是至极瞩目操控感的话，良马 3 系和奥迪 A4L 的 2.0T 发动机无疑更有上风

良马 3 系那种精确的转向和塌实的底盘，确凿是开起来至极有驾驶乐趣，而奥迪 A4L 在能源和操控的均衡性上也作念得很是可以，合座推崇很稳，是以，要是你是一个可爱驾驶、瞩目操控的东说念主，可能会更偏向于这两款车

天然，要是你追求的是品牌感和乘坐的平静性，奔突 C 级还曲直常稳妥你的，奔突的品牌标记兴味再加上豪华的内饰，是好多东说念主聘用它的主要原因之一

而况，四肢一款豪华中型车，它照的确细节方面作念得相等好，比如内饰氛围灯、智能化的车载系统，以及优秀的后排平静性，这些齐无疑给东说念主一种很“值”的嗅觉

是以问题来了，奔突 C 级这款搭载 1.5T 发动机的车型，凭借着豪华内饰和品牌效应，照旧卖出了比 2.0T 同级别车更高的价钱，关于你来说，是会为这种豪华感和品牌力买单，如故更倾向于聘用能源更苍劲的 2.0T 良马或奥迪？

你合计买车时，排量和能源抨击，如故品牌和内饰的豪华进度更抨击？接待在驳斥区聊聊你的见解，让咱们沿途推敲